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以前から気になっていた、市谷の杜・本と活字館に行ってみることにした。都心の真ん中なので、電車にて出発。

ここは大日本印刷がやっている企業ミュージアムの一種で、活版印刷と製本に関する技術が学べる。大正15年建築の建物を復元していて、建物自体も見応えがある。

小さな活字を拾う作業は、見た目にも大変そうだが、実際にシミュレーションで体験できるようになっていて、やっぱり大変だった。活版印刷を実際に体験して、しおりを作れるとのことで、やってみたら、コチラは割とうまく行った。ただ、インクが乾燥するのは約一週間・・・とのことで、しばらく乾燥中。

二階では企画展として、明朝体の歴史を俯瞰する展示があり、なかなか勉強になった。楷書体を簡素化したのが明朝体の起源で、工業化の流れに乗って普及、現在でも色々な試みが続いている、奥の深い世界らしい。

喫茶コーナーでは、企画展に対応したカフェラテが販売されていて、こんな具合。

最近はラテアートを自動で作る装置があるようで、いろんな明朝体のデザインがランダムに出てくる仕掛け。

明朝体おみくじを引いてみたら、大吉だった。最近何かと面倒なことばかり続いているので、何とか大吉方向に・・・ひとつよろしく。

あとは神保町で少し本を買って、矢場とんのみそかつを食べて帰宅。お腹いっぱいになってしまった。これはマズい・・・。

結果として振り返ってみれば、今日はスーパー貧乏性のような、ひたすら動き続ける一日だった。

朝だけはゆっくりと旅サラダを見ていたのだが、そこからHYODさんちへレッツゴー。お店で夏物のメッシュジャケットを買おうと思ったら、欲しいと思っていたモデルは旧製品で、在庫がないから注文できない、と言われて詰んでしまった。後継モデルはまだ出来上がっていないとのことで、入荷したら連絡をもらうようお願いしておしまい。

思いっきり空振りで帰宅して、昼食のあとはすぐに通勤準急の洗車をやった。今週は何かと雨中走行が多くて、下廻りが泥だらけになっていたので、これでやっと一息。

その後はエニタイムに行って、スーパーで買物をしてトンボ返り。帰宅してすぐに、最後は某所に行って、通勤準急のオイル交換とリヤのブレーキパッド交換をやってもらった。

もうすぐ車両更新のタイミングになってきたけど、まだ1か月以上は乗ると思うので、整備は最低限でも整えておきたいところ。例によってオイルは真っ黒だし、リヤパッドは摩耗限界附近だったから、状態があまりよろしくないのは間違いない。

今日は、そんなに雨降りの予報ではなかったけど、実際には断続的に夜まで降り続けていた。それも、本降りからレーダーに映らないレベルまで、雨に悩まされ続けた一日になってしまった。

朝一番から自宅掃除をひととおり済ませて、さあ用事に外出と思ったところで雨が本降り。仕方なく合羽を着て出発。帰りも降っていて、結構濡れてしまった。

午後からは、本来なら洗車しようと思っていたけど、そんな天候ではなく、ずっと断続的に雨。そろそろ上がるかな～と思って某所に出発するも、またしても小雨。結局今日はずっと雨とお付き合いする羽目になった。

さて、その午前中の用事なのだが、数年ぶりのホンダドリーム店へ。通勤準急の車両更新が難航する中で、リコールの対策が発表されたのを受けて、新車の供給状況を確認に行った次第。

で、結論から言えば、いま出てくる新車はリコール作業不要とのことで、対策済と考えて良さそう。しかも納期は、タイミング次第ながら半月程度で十分対応可能とのこと。そんな事ならもっと早く行っておけばよかったとも思うのだが、リコールの結論を見てからでないと何とも言えない側面もあったから、仕方あるまい。

ちなみに、リコール作業はメーカー送りで約1か月を要するとのことで、既に5月頃まで予定が埋まっている模様。しかも代車費用はディーラー負担らしく、これはちょっと大変・・・。

ということで、見積書を作ってもらい、軍資金の段取りからスタートという方向かな？

あんまり雨が降るような予報ではなかった・・・けど、エニタイムから帰ってきたタイミングでポツリと降り出した。まあ、避けられたから上出来？

ただ、明日も時々降るかも、との予報で、できれば明日は何とか持って欲しいなぁ、と思っている。

今日の画像は、伊勢志摩スカイラインの一宇田展望台にて。訪れたのが早めの時間帯だったので、貸切状態だった。伊勢市の町並みが一望できて、なかなかスカッとする眺め。山頂展望台もいいのだが、見える方向の関係から、町並みがよく見えるのはコチラ。

対する志摩半島の眺めは、おそらく横山展望台がいちばんいいと思うが、あそこは展望台まで登山しないといけないので、なかなか大変。バイクも山頂駐車場まで上がっていいなら話は別だけど・・・。

ヘルメットを買うと、潤滑シリコン油が付属してくる。そんなしょっちゅう使うものではないので、ヘルメットを更新するたびに、こんな感じでコレクションが増えてしまう。

ずっとアライヘルメットを使っているので、これはアライの例だが、昭栄化工でも同様のものが付属している。

これは、シールドの開閉部の動きをスムーズにするための潤滑油で、粘性が高いので、塗布しても垂れてくるような感じにはならない。

そんなの、大して使う機会はないから・・・とも思ってしまうのだが、ヘルメットを使っていると、雨やホコリでどうしても可動部が汚損して、動きが渋くなることは多い。そんな時、クリーニングしてこれを塗布すると、一発でシールドの動きがよくなる。だから、これは大切に保管している。

時々新品でもシールドの動きが悪いことがあるが、そんな時でもコレのおかげでスムーズになるから、なかなか侮れない。

シールドを動かす時に、スコンと軽く動くと気持ちいいもんで。