あれこれ

FDの軽量化？ロールバー装着に備えて？・・・いやいや、直接的にはスピーカー交換を楽にするために、それから見た目も含めて、リヤシートと一部内装を先日撤去した。

重量的にはたかだか知れているのだが、走ってみると動きが軽くなっているのを実感。軽量化はやはり重要である。

それから、以前に少し書いたが、FDのクロックスプリングが破損してホーンが鳴らなくなった件、ついにクロックスプリングのコネクタがバキッと音を立てて根元から割れた。

原因はコネクタからつながっている配線が絡まって無理な力が加わったからと推測される。ショートのステアリングボスが付いているので、配線の行き場がほとんど無いのが泣き所。

上記と関連あるのかどうか分からないが、フラッシャーのセルフキャンセルも効かなくなり、もう踏んだり蹴ったりな状態。