シートの善し悪し

毎度恒例？の「何を今頃」シリーズ。

昨シーズンから本番車のシートを、ブリッドのGARDIS3（画像右）にしている。アタマ左右のガードが目立つけれど、骨格のベースはZETA3と一緒。

以前は同じブリッドでもローマックスシリーズのZIEG3（画像左）にしていたのを、GARDIS3に変えたのは理由がある。端的に言ってしまえば、ローマックスシリーズは「エボには合わない」ということ。

元々ローマックスは、座面を下げることを主眼にしていて、しかもシートバックの角度がクーペに合わせてあるので、セダンでは運転姿勢が全く合わない。今でもお買い物車はZIEG3だが、わざとシートバックの角度を立てるようなセッティングにしているぐらい。

それから、工場長に指摘されて分かったのだが、ローマックス系ではシート前端（ひざの裏側）が高くなってしまう（これもクーペ向け設計）ので、ペダル操作の自由度がなくなる。

実際に両者を座り比べてみると、差は歴然としている。ZETA3系のほうが操作性が良い。ということで、車種に見合ったシートを選びましょう、というお話しでした。