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イイね!
2016年11月22日

今日は本当に

最近、日記に「今日は疲れた」的な内容を書くことが多いような気がする。

が、今日は別格。ホントに疲れた。朝から連続してお昼過ぎまで、7台のクルマを次々にスタッドレスタイヤへ交換していった。

まあ、タイヤ交換とだけ書くと簡単そうに思えるが、相手は普通なクルマなので、油圧パンタジャッキでかなりのストロークを上げ下げしないといけない。しかも、恐らく前回Dラーが作業したらしい車両は、時々アホみたいなトルクでナットが締まっていて、安物インパクトはもちろん、十字レンチでも歯が立たない始末。トルク管理って、何なの?と思ってしまう。

3台目ぐらいで、予想どおり電動インパクトの電池が弱ってきた。だいたいエボミ隊を一回走ってちょうど持つぐらいの電池なので、硬く締まったナットを相手にしていると、すぐに弱ってくる。こうなると、充電中は全部十字レンチで作業する羽目になり、さらに体力を消耗する羽目になる。

木曜朝が怪しいとの予報で大慌てで作業した次第だが、まだまだある「続編」の車両はどうしよう・・・?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/22 20:21:49

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この記事へのコメント

2016年11月22日 21:15
お疲れ様でした。
私は今日、自分のエボ(転がしタイヤからサーキット用へ)と妻のCOLT(夏タイヤからスタッドレスタイヤへ)の2台タイヤ交換しました。
確かにノーマル脚のCOLTは目一杯上げないとタイヤが浮きませんね。
エボの18インチの後にCOLTの14インチのタイヤ交換をすると、14インチのタイヤとホイールは本当に軽いですね(笑)
コメントへの返答
2016年11月22日 21:29
膝がガクガクで、明日ちゃんと階段昇降できるか心配です?!

今日は、ミニバン系の重い車両は少なかったので、多少楽なはずでしたが、台数が多くて、完全グロッキーです。

小さいタイヤを持つと、だいぶ感覚が違うのが分かりますね。軽なんかだと時々片手で持って作業してました。

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「やっとこさ歯が取れたぁ~」
何シテル?   01/23 21:32
色々と理屈をこねてみたりスネたりしますが、結局大したことありません。 足あとは常時オフにしています。
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