ハイブリッド

この時期は、晴れても光線状態がよろしくないので、撮影には向いていない・・・と思っている。もちろん、陰影を使った写真なんかはいいと思うが、車両の形態をきれいに記録しようと思うと、曇りに勝るものはない。

ということで、乗ってみる系で出掛けた。まずは、いすゞのハイブリッド。日野とは違って、モータだけで動いて、エンジンは充電するだけ。プリウスと同じシリース式。

ゼロ起動はモータだけなので、ギヤのうなる音だけがしてくる。そのうち突然エンジンが回り出して、車速にシンクロして回転数が変化する。エンジンは結構いい回転数で回るので、静かという印象はあんまりない。

で、どっちかと言うと、AMT（機械式AT）なのが注目点で、2事業者の異なる環境の路線に乗ってみたが、まあまあ及第点な感じだった。NAVi5の時代からいすゞの機械式ATは出来が良かったが、今回のAMTはイートンの製品を買ってきて付けているので、いすゞ内製ではない。

そもそも、ハイブリッドシステム自体もいすゞ内製ではない。日本のメーカは重要部品の買い物（自社設計でないもの）を嫌う傾向にあるから、急ぎ用意したかった事情が垣間見える。

ま、いずれにしてもNSKではないので、写真もこんなテキトーなものしかない。