全幅は小さいほうがいい

バイクの価値は、車体サイズが小さいところにある。と言うとアメリカンあたりを否定することになるが、それでもクルマに比べれば圧倒的に小さいのは言うまでもない。

近所のスーパーは、駐車場入口の幅が棒で制限されているので、全幅は狭いほうがいい。区間急行(1000)と通勤準急(600)を比べると、1000のほうが50mmほど大きいのだが、乗っている感覚からすると、思ったほどの差は感じない。

全幅はミラーではなくてハンドルバーで測定するようで、その意味でミラーを内側に移設すれば実質的な全幅は小さくなる。バーエンドミラーにすると全幅が増えてしまうのだが、バーエンドから内側にアームを持って行けばいいはず。

フラッシャーは例のちっこいパーツにして・・・と写真を見ると妄想が止まらない。よいこはマネをしてはいけません。