アルミホイル？

それを言うならアルミホイールやろ！という話。

クルマの場合、オフセットやリム幅の調整を目的に、ホイール交換は割と普通にやるメニューだと思う。一方でバイクの場合は、余りリム幅の調整ができない構造で、そもそもオフセットは関係ないので、交換している例はそれほど多くない印象。

どうしても、マグネシウムだの何だのという話になって、高価になりがちなのも原因の一つかも知れない。でも、実際に交換しているマシンを見てみると、結構存在感があっていい感じだった。

純正ホイールがアルミ製で性能面で何も不自由しないから、交換する動機に乏しい。とはいえ、夢は夢として、一度やってみたいなぁ、という気もする。