寸止めの美学

A050のテストに、ではなくて、練習で本庄にお出かけ。
本庄の朝練と言えば、とれ造さん。今日はご友人も一緒だった。

何せ気温が急激に下がって、外に出ること自体がおっくうになるぐらい。でも、ぐいとガマンして走行準備。1本目は何をやってもグリップせず、43.817秒がやっとだった。タイヤがなかなか溶けなかったのかも。

2本目あたりから気温も少し上がって、過ごしやすくなった。で、その2本目で43.021秒。何とも悔しい寸止め数字である。

3本目、今度こそと頑張るも、「アカンがな～」で終わるのが動シケ号らしい所？　結局43.033秒だった。ともかく、2本目のタイムがフロックでないことが証明できた。

タイヤのせい、という一面はあるかも知れない。しかし実は、インカー(後日アップ予定)を見ていただくと分かるのだが、走りをガラリと変えた部分があり、そこの寄与度が大きいと考えている。

先日の「なんちか塾」の成果とも言え、工場長に感謝。

しか～し、目標に到達すべく詰めるべきポイントはまだまだ多く、課題山積であることに変わりない。これまた動シケ号らしい所？？

写真は3本走ったあとの左前。やっと本格的に溶けたといった感じである。