アームの先っちょ

動シケ号は、一応トミマキなのだが(余り痕跡はないけれど)、RSゆえに前ロワアームはエボ6と同じ構造である。これでロールセンターが低くなっている、らしい。

つまり、ロワアームに直接ボールジョイント(ナックル結合用)が付いているのではなく、先っちょにブラケットを継ぎ足してボールジョイントになっている。

てことは。このブラケットを延長してやれば、キャンバー角が稼げるということになる。ドラシャの近くだからやりすぎは禁物だが、サスのアッパーだけでやるより良さそうな感じがする。

今は炭山さんちのロールセンターアジャスタを付けているが、これは特に延長している物ではない。どっかの商品で頑丈な延長ブラケットは無いだろうか？

取りあえず「New足・人柱仕様」では、アッパーに加工してキャンバー角を稼げるようにする予定であるが、何度までいけるだろう？

・・・そもそも、なんでキャンバー角に突然こだわりだしたか、と言うと。

A050の前の溶け方を見ていると、内側がさっぱり役に立っていないのである。タイヤ幅をそれだけ損しているということ。A048では気にならなかったので、これはタイヤ特性なのかも知れないが、少なくとも今の乗り方では、よろしくない状態。

ともかく喫緊の課題と言える。