動くシケインのブログ一覧

明日の天気予報は・・・午前中まで雨、おまけに気温は4月下旬並みの高さ。あり得ない！

せっかくこのクソ忙しい中を休めるよう工面したと言うのに、お天気に鼻で笑われてしまった感じ。何か少しでも中身のある練習を、と思うけど、雨ではちょいとやりづらい練習メニューばかりなもんで・・・。

というわけで、生ぬるい雨のTC2000に行って来ます。

出来の悪い車載ビデオばかり眺めていると、かな～り気分も滅入ってくるので、なんとか気持ちを前向きにしたいなぁ・・・。

過去に「自分で前向きな気持ちを作るだけではどうにもならない」と強く感じたこともあり、自分で強制的に気持ちを作ることには、少し後ろめたいものがある。

それで、走って自然と「楽しい」と思える部分を一生懸命探して、自分なりに(これでも)頑張って走ってきたつもり。ただ、それでも外から見れば「何だこいつ、手を抜いて」と思われるような走り、らしい。残念でございます。

他人がどう思っていても、それは本当は関係ないのかも知れないけれど、でもそれは走りの客観的な評価なんだとも言えるから、やっぱり無視する訳にはゆかない。

確かに前回の走行会は、気分的にイマイチ乗り気でない状態だったのは否定しない。それが走りにストレートに反映されて、ひどい惨状につながったのかも。

人と車のレベル差をどう縮めるか、という部分でいっぱいいっぱいなのが現状。こうなったら、理屈をこねている場合じゃない。強制的でも何でもいいから、とにかく前向きな気持ちに・・・。

昨日は午後になって晴れてきてから、エボの水洗いに行った。

で、いつものように500円入れて高圧洗浄機でぷしゅ～とやったら・・・

せっかく貼ったTFHステッカの一部が飛んでなくなってしまった。ドアに貼った小さい方なので、まあ粘着力が弱いと言えばそうかも知れないし、貼るときの下地処理もイマイチだった(脱脂しなかった)ので、その両方が原因？

高圧洗浄機を直接かけたつもりはないけど、端っこでも危険ということなのかしら？だいぶ前にガラスに貼ったものは似たようなサイズでもわりと頑丈についているから、色々な相互関係で強弱はあるのかも。

以前に取れた分もあるし、ポロポロ取れていってはかなわないので、そのうちにきれいにやり直すか？

本当にガックリ。


工場長にも「マトモなのは1コーナーぐらい」と言われたけど、まあ本当に何一ついいところが、ない。筑波のリザルトで出てくる最高速で、前回に比べて10km/hぐらい遅いし、エンジン音も前回に比べると心なしか暗い感じ。

でも、それ以上に人間がダメな状態。タイムも走りも大きく後退してしまった。

タイムダウンはSec1～2でほとんど「稼ぎ出して」いて、これは逆に言えばSec3は全く不変だったという意味。どうもこれまでSec3の「頑張りどころ」に抜けがあったようなので、次回はそこを頑張るべし。

あとは1ヘア進入から2ヘア脱出まで、この区間をどないすんねん？

ビデオを見るたび、ため息が出てくる・・・。

少し前から違和感を感じていたのが、左後のハブ。

横Gがかかった時に「モコモコ・・・・」とこもった異音がしていたのと、ジャッキアップ時にタイヤをゆすった感覚で、何となく左後がおかしいということは把握していた。

でも、本当にここのハブがおかしいという確証はなくて、さてどうしようかな、という所だったけど、もしハブの異常なら放置できないので、取りあえず今日交換してもらった。

その結果、タイヤをゆすった時に感じていた「コクコク」ってな感じのぶれが消えたので、あぁ、やっぱりハブにガタが出ていたのね、という事が判明。

かようなまでにハブのガタは注意深く観察しないとなかなか分かりづらいのだけれど、ハブの首がもげてからでははっきり言って遅いので、ジャッキアップの折にでもチェックしないとね。