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なんやねんそのタイトルは？

前回の走りの反省から、今日はリヤのパーツ交換を2つほど。

まずはリヤのスプリングをSwiftの14kからハイパコの16kに交換。これで前後ともハイパコの16kという事になった。バネレートアップというよりも、ブランド変更の方がむしろ狙い。

前だけパコパコに交換した時にはコーナーリング時の感覚がよく分かるようになった、というのもあり、リヤも交換して更に改善を目指す方向で。

それから、リヤのブレーキパッドを制動屋→PFCに交換。残量がなくなった訳ではなく、あくまで特性なりフィーリングの改善が狙い。

さて、あとは運転手の改善だけ・・・？