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直線番長、略して直番？！

某有名走行会の最高速ランキングなるものが発表されている。

筑波の計測上の最高速は、実際のそれより10km/h程度？低いらしいが、この表なら全員同条件での計測だから比較はそれなりに意味がある。(実際には最終コーナー進入前の2点間の所要時間から求めている)

で、動シケ号はなんと・・・・、82台中10番手(210.8km/h)。これはオドロキ。この表のトップとは開きがあるものの、歴代のエボのトップランカーの皆さんと比べてもあまり遜色ない数字と言える。

となると同時に、それだけの最高速が出ていながらなんでこのタイムなのか？という議論になるわけで、「車に人間が追いついていない」状況を端的に示すデータと言える。

もちろん、2ヘアの立ち上がり方、稲妻シフトの練習等々、人間にできる事は精一杯努力してやってきたつもりだが、ロークロスT/M、タービンといった構成要素と、それから工場長謹製のエンジンの素性の良さが一番効いているのは言うまでもない。

直番と陰口をたたかれない内に、その他もレベルアップを図るべし。