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先日、街角でいわゆる「ミラエボ」を見た。CJ4AにCP9Aのパーツをくっつけて、軽量ハイパワー路線を突っ走るコンセプト。

車両のディティールから察するに、某S自動車の作品っぽい感じだった。もしそうならAWD+4G63の組合せになっているはず。

確かに、ミラージュのボデーなら軽いような気はする。CP9AのRSで車両重量が1260kg、一方のCJ4Aだと1030kg程度。200kg強の差がある・・・ように見えるが、エンジンがまず違うし、タービンを始めとした補機類がごっそり追加されてくる。

同じミラージュでも、ハッチバックとアスティ(クーペ)の車両重量は20kgぐらいしか違わないというのも、ホンマかいな、という感じ。アスティになると、CP9Aに比べてボデー構造は2ドア/4ドアの差ぐらいで、さほど違わないのでは？

ハッチバックで100kgぐらいの差が出ればいいほうで、恐らくアスティは同等の数字になるか？あとはWBの差というところ？

やるとすればハッチバック版なのかも知れないが、重量バランスはかなり悪そうな感じもする。