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タイヤは大事だよ～。

工場長に無理をお願いして、ほぼ徹夜で仕上げてもらった本番車。本当にいつもいつもありがとうございます。

TC1000の気温はかなり低く、エンジンにとっては好条件。しかし、タイヤがもったいないと思って2009年のコチコチMコンを前に履かせたのが間違いの始まりだった。もともと気温が低くてグリップ低下の兆候があった上に、コチコチのタイヤではさっぱりグリップせず、スピンしてしまった。

2本目も同じセットでコースインしたものの、状況はさらにひどく、ストレートエンドで2度コースアウト、またまたスピンもして、危険この上ない。バンパーやフェンダーも壊してしまい、暫定修理のため退散。

タイヤをケチるが故に車両を壊しては元も子もない。修理代よりタイヤ代の方が安いではないか。タイヤは命や車を預ける大事なパートナーである。

3本目は前回のTC2000で使ったばかりのMコンに交換してコースイン。またまたスピンしたが、これはブレーキでこぼれたのが原因なので、グリップが無いのとは違う。それでやっとこさ出したのが38.343秒。しかし、O村君の偉業を前に、これは厳しく批判されなければならない惨状である。

某有名走行会を前に、悩みがますます深まった一日だった。