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そう言えば、年末に初めて東京メトロの1000系に乗ったのを、今さらのように思い出した。

地下鉄車両にブルーリボン賞とは、不況もかなりひどいもんだが、ま、いい車両だな、という感じは伝わってくる。

関西私鉄の車両と比べるとかわいそうではあるが、首都圏では頑張ったほう、ということかな。LED照明の使い方がうまくなったのがよく分かる。

ところで、以前の組織名称だった「帝都高速度交通営団」には、大きな問題があったのは一部で指摘されていたのだが、ついに変わることなく、東京メトロ（東京地下鉄）になっちまった。

営団というのは、民間と公共の両方の資本が入った特殊法人なのだが、戦後に民間資本が排除され、実質「公団」になったのに、名称はそのまま継続したという経緯。戦後も継続した営団はこれが唯一の例だったこともあって、みんな「営団＝地下鉄」と思っていたフシがある。

漢字がズラリ並ぶ名称は嫌いではないので、文句を言うつもりは全くないけれど、せめて公団に変えておけば良かったのに、とは思う。