動くシケインのブログ一覧

昨日はつい、295への愚痴ともつかない事を書いてしまったが、スキあらば狙っているのは確か。

ただ、一気に向かうのはたぶん無理なので、少しずつ準備工事を重ねていくパターンだろうか？

例えば阪神なんば線が軌道法の特許を取得してから開業まで40年間、粘り強く準備を続けたように、大きな効果のある事業は少しずつでも将来に向けた準備を重ねる意味がある、と思う。

もう一つ、時間のかかりそうな事業が、ダッシュボードの軽量化。そう言えば以前どこかからカーボンの製品が出ていたようだが、今はどうなったんだろう？取りあえず純正部品の下半分と左半分を切り落とすだけでも違うかな？

ちなみに、GSRでは助手席エアバックの付いているあたりに、ずっと前から宮崎交通のプレートを貼っている。（写真の矢印部分参照）

宮崎交通は、「車内は客間」等々の社訓とでも言うべき言葉に代表されるように、車両内外の手入れが非常によいことで知られている。それにあやかって、という訳ではないが、手入れを良くするように、という意味を込めてペタリ。

手入れを良くするのは、すぐにでも出来るはずなのだが・・・さて？