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定期券の経路のうち一部で、2種類の路線どちらでも利用できる「特殊定期券」が最近流行している。自社路線と、途中から分岐する地下鉄系統の両方に乗れるというパターンが多い印象。

行きと帰りで経路を変えたい、というニーズは相当にあるだろうし、実際に結構売れ行きがいいらしいから、近年のヒット商品なのかも知れない。

この特殊定期券は、いちおう西武の発明品という話になっていて、西武新宿線とJRの乗り換えが高田馬場、新宿の両方可能、というもの。出勤時は高田馬場が多く、帰りは西武新宿から乗る人が多いという特殊性から生まれたもの。

ただ、この手の発想はもっと前から実在していて、阪急または阪神の三宮から梅田までのどっちかの定期券を持っていれば、追加料金なしでどちらでも使える（ただし他社線での途中下車はNG）という、ミラクルパスの制度がある。自動改札機での通過データから事後精算するという基本的な仕組みは、この前例で作られたと思われる。

JRという共通の敵があればこその制度とも言えるが、朝は阪急が多く、夜は阪神が多い由。一杯飲んだら阪神のほうがいい、のかな？