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よく言われることではあるけれど、なかなか壁が高い話。

日本の場合、乗り換えで交通事業者が変わると初乗り運賃を払うことになる。でも、同一事業者なら通算で済む。例えば、東京メトロから都営地下鉄に乗り換えると、初乗り運賃を2回払うけれど、遠回りでも東京メトロだけで行けば安くすむことになる。

外国では、ゾーン制運賃なるものが多く設定されていて、都心部をいくつかの大きなゾーンに分けて、ゾーンを跨いだ数だけの運賃を支払うルールになっている。バス、地下鉄、市電などを何回乗り換えても、交通事業者にかかわらず、跨いだゾーン数の運賃を払えばいい。

もちろん、ゾーン制運賃のほうが利用者にとっては圧倒的にわかりやすい。新宿から東京駅まで行くのに、東京メトロを使っても、JRを使っても、都営バスでも、どんな乗り換えでも同一運賃ということになる。

東京メトロの運賃区界が割と大きめに区切ってあるのは、ゾーン制運賃導入を目指していた名残とも言われるけれど、いずれにしても「東京メトロに加えて一駅だけ都営地下鉄に乗りたい」みたいな時には、結構悔しい思いをするわけで、やっぱりひとつの理想として、構想は捨てないで欲しいと思う次第。