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お腹をスリムにしたいのは、そのとおり。でも、通勤準急の前ウィンカーもスリムにしたいところ。

以前はバルブを入れるために、ウィンカーの灯器自体が割と大きかったのだが、今はLEDが実用化されて、新車で販売されているものは、随分とスリムになってきている。

こうなると、ボッテリした大きさのウィンカーは、ちょっと古く見えてしまう。こういう声に応えるべく、数社からアフター品で、スリムなデザインのものが販売されている。

ダブル球でポジションランプを兼ねている現在の通勤準急だが、ポジション機能をナシにすれば、これらの製品が適用できる。ただ、例のリレー位置が問題なのは変わらないけれど・・・。