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クルマ遊び、とりわけ走り回る系統の面々にとっては、安全規制の強化とか電動化とか色々な大人の事情で、新車で走れそうなものが激減、というか絶滅してしまい、いきおい中古で流通している車種に頼らざるを得ない状況になっているのは周知のとおり。

S15とか、とんでもない値段で取引されるような車種が増えて、容易に遊べなくなってしまったのではないかと思う。

一方で、バイクの世界は、電子制御化とかの流れはあっても、今でも魅力的な車種が次々に出ているから、クルマに比べたらまだ幸せなのではないだろうか。

もちろんNSR全盛期のような勢いはないし、車種は整理統合される傾向なのは否定できない。それでも、新型コロナが世の中を席巻している中でさえセンダボとかロクダボが新発売されている。

クルマの現状を見るにつけ、バイクの世界で「今の幸せ」をしっかり受け止めておくべきなのではないか、と思ったりもする。その割に、通勤準急は15年落ちなので、何の説得力もないけれど・・・。画像は本田技研工業のサイトから。