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昨日の善光寺からの帰り道は、同じバスで帰っても面白くないので、少しだけ歩いて長野電鉄に乗ってみた。

時々取り上げられるけれど、長野電鉄の長野から善光寺下までは地下区間になっていて、昭和の香りあふれる？スタイルがいい感じ。こんな駅にやって来る車両は、もと東急の8500系だから、もう新玉川線みたいなもんである。

連続立体交差事業で地下化された区間で、地上の廃線跡に道路を新設するという一石二鳥を狙ったものらしい。昭和56年の完成なので地下鉄としては結構新しい部類なのだが、あんまりお金はかけられず、今もこんな感じを保っている。

ちなみにJR京葉線などと同様、トンネル断面を大きめに取っているので、車両の前面貫通扉は必須ではない様子。