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同じエボでも、CPは右給油、CTは左給油で、設計する上で給油方向は結構自由に選択されているように感じる。

新エボで給油に行ったら、セルフのこぢんまりしたお店は一杯。右給油のブースが1つだけ空いていた。ちょっと狭い店内ゆえ、方向転換はちょっと面倒。

給油機を見たら、あ、そうか、と思い出して、そのまま右給油の位置に停車。ホースを引き出す時に、少し上から引き出すような感じにすると、反対側まで届くので、難なく給油できた。一応こんな使い方を想定した機械らしい。

ただ、これはセダンとかクーペみたいな形状の車両限定の技で、ワンボックスでは少々無理がある。

「おっちゃんセダン」で良かったなぁ、と思う瞬間だった。