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函館線の始発で深川へ行き、そこから留萌線に乗り換えた。車両は国鉄末期の54。今日の獲物は留萌…に来るかも知れないので、とりあえず留萌に向かった。

ここ最近で急に廃止方向に舵を切った留萌線、ひょっとしたら乗るのはこれが最初で最後かも知れない。

獲物が本当に来るかどうか心配したものの、いやにあっさり撮影完了。ダイヤの関係で、沿岸バスにて深川へ戻り、ライラックで旭川へ。

当初予定になかった旭川での撮影で、想定外の獲物もゲットできた。しかし、暑い。旭川は北海道の中でも比較的暑いらしく、図らずも実感する羽目になった。

ここからはサロベツで名寄へ。ここの獲物もどこへ行くのかサッパリ見当がつかなかったが、留萌に続いてあっさり撮影完了。今日はラッキーだったのかも知れない。

少し時間が余ったので、普通列車で士別に行って、例の日野RCを拝んできた。

留萌や名寄などの拠点でも人通りは少なく、厳しい現実を垣間見ることになった。何とか持ちこたえようと、色々動きを作っている様子もよく分かった。

今朝は4時半起きだったので、早めに寝まする。