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朝一番は島原で獲物捕獲…のつもりが、壮大な空振り。やっぱり島鉄は難しい。

今日も気を取り直して出発。まずは諫早湾の堤防道路へ。かなりのショートカットで、有明海側はさっぱり見えないけれど、国内では余り例のない道路だろう。

そこから長崎本線に沿って海岸の国道を走る。途中、小長井駅に寄ってみた。18きっぷのポスターにも使われただけあり、有明海を挟んで雲仙の威容が迫る、得がたい景色の駅だろう。まあ、観光地化して欲しくないけれど。

町ゆく祐徳バスを見て、急に門前営業所を見たくなり、寄ってみた。以前はレトロな雰囲気満点の建物だったけれど、今は簡素な待合室のみ。

ここから唐津まで抜けて、まずは昭和バス詣で。西工製のLRやRJは健在。お昼ご飯の時間になったので、営業所近くの寿司屋さんへ。さすがの海鮮クオリティで大満足。

虹ノ松原では久しぶりに中の道を走った。筑肥線の駅にも行ってみたが、筑前前原でダイヤが切られていて、3両の103が行ったり来たりしていた。

さて、今晩は新門司から阪九フェリー。少し時間が早めだったので、都市高速を枝光で降りて、三六から日明のバス専用道路を走ってみた。まあ、もう名残なんてあるはずもない。

ということで、3日間色々な記憶を辿ってみた。これはこれで良かったのかな？

今日の画像は、虹ノ松原にて。