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トンネルの中に駅のホームがある、と聞くと、地下鉄を真っ先に思い浮かべるだろう。ただ、これが山岳トンネル内となると、だいぶ様相が違ってくる。

長い階段を上り下りして、ようやく辿り着いたホームは四方八方コンクリートの壁ばかり。一番有名なのは上越線の土合駅下りで、改札口からホームまでだいたい10分ぐらいかかるので、以前有人駅だった頃は時刻表に「土合駅の下り列車の改札は発車10分前に終了」とわざわざ注記が付いていたのは有名な話。

同じ新清水トンネル内には、お隣の湯檜曽駅の下りホームも存在している。こちらは緩やかなスロープで行けるので、お手軽に体験？できるかも。

他に旧北陸本線の筒石駅、北越急行の美佐島駅、野岩鉄道の湯西川温泉駅も同様に山岳トンネル内にホームがあって、いずれもコンクリートどまんなかの気分が味わえる・・・らしい。行ってみたいと思うけれど、行ってもたぶん写真を撮っておしまい、なのかな？

今日の画像は、湯檜曽駅の下りホーム。ちなみに上りはごく普通のホームです。