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もはやシリーズ化の気配すら出てきたトンネル探訪のコーナー。今日は、近鉄志摩線の中之郷駅にほど近い場所。

このトンネルは、生活道路の一部になっていて、交通量は僅少と言っていい。長さは50m足らず。そもそも画面左にトンネルを回避するように線路と国道が通っているのに、なぜここだけトンネルなのか。

元を辿れば、志摩電気鉄道というローカル私鉄が単線で通過していたトンネルで、電化路線ゆえに高さをたっぷり取ってある。いわゆる廃線跡である。

線路を近鉄志摩線として本線系統に接続する改良工事が行われた際、海側へ用地が広がったことでトンネルを回避して線路を新たに建設した結果、こんな不思議な風景が登場したらしい。

近鉄志摩線は、貧弱な規格のローカル私鉄が出発点ゆえに、現在でも単線や急曲線が続く区間が多い。この区間も複線化は1992年のことで、志摩スペイン村の開業(1994年)まで志摩線各所で改良工事が続いていた。

このトンネルは、近鉄の伊勢志摩にかける情熱の名残なのかも知れない。