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シートラバーと並んで、やってみたいカスタムがこれ。画像はデイトナのホームページから。こんなデザインなら付けてみたいと思う。

いわゆるバーエンドミラーで、ハンドルバーの端っこにバックミラーを取り付けるスタイルが基本になっている。車輌全体のシルエットからして、ミラーはできればステルスなデザインにしたいところなのだが、実用性も必要だから、事は余り単純ではない。

ヤマハの某車のように純正で採用してしまう例もあるぐらいなので、取付位置だけで車検に落ちるわけではない。ただ、あとはデザインと実用性のトレードオフということになる。

一番ステルスなのはハンドルの下側、車輌内側に付けるパターン。ただ、これだとハンドルを握った自分の腕でほとんどミラーは見えなくなる。ヤマハの某車はハンドルの上側、車輌外側に出っ張るように付けてある。これならカウルミラーとさほど実用性に差はないが、車輌全幅が広がってしまうので、何かと不都合もあるだろう。

それで、やるならハンドルの上側、車輌内側に付けるパターンがいいなぁと思っている。でも、通勤準急はレバーガードを付けているので、バーエンドミラーと競合関係にあるから、どっちかを諦める必要がある。

そんなこんなで、これもずるずると既存ミラーのままで来ている次第。