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同じ茨城県のバス専用道路といえば、日立BRTも忘れちゃいけない。

日立電鉄の廃線跡約6キロをバス専用道路に仕立て直したもので、毎日通勤時間帯は大渋滞になる日立市内にあって、専用道路の威力は計り知れない。久慈浜駅から河原子駅までの区間が専用道路になっていて、日立市が道路として大規模に改築している。大甕駅から臨海工場、大みか工場までの通勤バスも一部経由する。

都市内の単線区間だけに、離合はきっちり制御しないと鉢合わせになってしまう。それで、画像左端に写っているような信号があって、対向車がある場合は赤でバツ印、進行可能なら緑でマル印が表示される。

かしてつ同様に遮断機も設置されていたが、今は使用していない様子。こちらは自動運転の試験運行も行われていて、ダイヤに明示してあり、実際に乗車できる。

山並みが海に迫る独特の風景は、日立らしいところ。