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通勤準急が今日、とうとう10万キロを突破してしまった。オドメーターは5桁しかないので、メーターが一周したことになる。イグニッションONの時に、少しだけ1を表示してからオドの数字が出て、これがメーターの一周を表しているらしい。

オドが1万キロ台で手元にやってきたPC37が、まさかここまで走行するとは思っていなかった。しかも、重篤な機関故障などは無縁で、今も淡々とパワーを発生しているのがすごい。どちらかと言えば当たりのエンジンだったんだろう。

バイクのエンジン寿命は数万キロと言われているので、そこからすると超・過走行に属する。エンジンO/Hをやれば、まだ延命は可能だろうと思うけど、製造後20年を経過して、ハーネスやフレームなどの劣化も結構進んでいるので、近く車両更新を予定している。

十万と言えば、走り屋？の原点のひとつで、色々思い出深い場所でもある。あの頃のことも思い出しながら、走り続けていければと思う。