動くシケインのブログ一覧

サスを今のものに変えてから、ずーっと課題だったこと。前のスプリングレート不足。

今はSwiftの14kが入っているが、これはサス導入時の費用縮減のために手持ち品を流用したまでのことで、積極的に14kな訳ではない。

結構有名な話ではあるが、Swiftはヘタリが早いから実質バネレートが低めになり、一層のバランス悪化を招いていると考えられる。

よく考えるまでもなく、車重を支えているのはショックではなくてスプリングな訳だから、こいつがヘタってしまえばどうにもならないのは自明。

と、いうことで前だけでも某パコにしたいと思っているのだが・・・、何とも高額である。2本セットで29,400円はいただけない。

せっかく定額給付金が出たからそれで足しにしようかと思っていたが、エンジンOH貯金の件もあり、どっちを優先すべきか悩み中。

ヘタリを見込んで思いっきり高レートなSwiftにするか？　いや、そういう問題じゃないような・・・。

筑波の裏ストレートで、本庄のストレートで、いろんな色のエボにあっという間に抜かれる夢なんか、もう見たくない。(夢を自分では制御できないのだが・・・)

普通に貯金していては、エンジンのパワーアップなんざとても無理。だが、「その前にブローしなけりゃいいが」という指摘もあり、借金するとどうなるのか、考えてみることにした。

普段から取引しているのは、メガバンク1行と地方銀行1行。使途から言って「フリーローン」の類いになるのだが、調べていて意外だったのが金利。横並び一線かと思っていたら、結構差があった。

金利優遇プラン無しの条件でも6～7％台と割に差がある。某行だとインターネット専用口で4％にもなるらしい。ただ、金利が変わっても支払い金利はだいたい1～2万円台ということも分かった。それに、ローンのために新たに口座開設するのは、いかにも面倒。

一番楽ちんなのは、岩槻あたりの町工場でも「冬のボーナス一括払い！」が可能になればいいのだが、その実現を待っていたらそれこそ車の寿命が先に来てしまうかも・・・？

もう梅雨かと思うような勢いで雨が降り続いている。こういう時は内向きな用事をこなすに限る。

ジャスコへ買い物やら散髪やらを済ませて、おっと晴れ間が見えてきた・・・と、FDのボデーを拭いてからTFHへ。以前から気になっていたT/Mオイルの交換。多少はシフトフィールもマシになったような感じである。

それから、スクレイパーで不要なステッカ類や窓貼りアンテナの除去も。これでちょっとはスッキリした。しか～し、クラクションがなぜか鳴らなくなってしまった。作業とは無関係で、恐らくステアリングボスの部分の接触の問題かと思われる。一旦ステアリングを外すしかないか・・・？

ところで、以前からくすぶっている「エボのエンジンOH」の件、今日再度詳細見積を出してもらったら、中身をリフレッシュして組み直す (2.0L)だけで相当かかりそうな事が分かった。・・・とだけ書くとボッタクリバーみたいに思えるが、個々の単価は極めてまっとうな水準。

運転手がヘタッピであるがゆえに、マージンを他の人より多めに取らざるを得ないという事情もある。これにタービンだの何だのやっていると、とんでもない金額になりそうだ。普通に2.3Lとか聞くご時世、皆さんそんなすごいお金をかけているのね・・・と改めて感心。

一応貯金の目標額と時期は決めているが、このぶんだと一体いつ着手できるか分からず、次のシーズンも今と同じ状態で頑張ることになりそうだ。

お昼前から夕方まで、大阪近辺の獲物捕獲。一体どういう訳か今日はどこもサクッと捕獲できて、オマケまで回れたので良かった。

で、当然ながらマスク着用で回った訳だが・・・マスクしながらカメラのファインダーをのぞいたのは実は初めて？ぐらいで、鼻息ですぐにファインダーが曇って困った。レリーズタイミングが命の撮影だけに、見えないと困るわけで・・・息を殺して撮影する羽目になった。

すっかり増えたN700系で帰宅。車内はかなーりガラガラだった。人の動きが完全に止まってしまっている印象。

朝から新幹線に飛び乗って大阪へ。

研修施設に引きこもって、ずーっと打ち合わせが続いていた。まあ、ワタシは大して何もやらない役回りなので良かったが・・・。

一応明日にはそのままトンボ帰りの予定。

夜は懇親会とやらで、飲料がアルコールしか無かったのには参った。飲みすけさんが企画すると、まあこんなもんなのか。