動くシケインのブログ一覧

未明に、進捗が思わしくない連絡があり、どうなることかと心配しつつ朝を迎えた。
著しくやる気が低下して何もする気になれず、わずかにホームセンターに買い物に行った程度。

話を総合すると、メンバーのボデー側のナットがバカになってしまい、新たに作り直すしかない状況になってしまい、本質的でない部分で作業が止まってしまったとのこと。

部材の準備でまるまる一日かかってしまい、結局今日の納車は実現しなかった。

結果から言うと、明日の走行もキャンセルという事になった。ただ、前回とは違って、「意志のあるキャンセル」ということにした。

もともとは先週土曜までに完成して納車、という予定だったのが、某インフルのせいで延びてしまい、現時点でまだ作業が残っている状態。既に作業には復帰できているので、ムリをすれば明日に間に合わせることは、確かに可能かも知れない。

しかし、今回の作業はT/Mの修理だけではなく、エンジンO/Hも含んでいて、せっかくリニューアルしたばかりのエンジンに手荒なことはしたくないのも事実。それに、万一の不具合発生時の時間的余裕もない。

ただ、明日に間に合わなくてもよいとなったら、来年までズルズルと延びてしまうのではないか？との懸念も残る。そこで、明日じゅうの納車を条件として設定させてもらった。

キャンセル待ちをしていた方々に申し開きできない愚行であることは重々承知のうえで、上記の様々な条件を天秤にかけて悩んだ末、明日はキャンセルということにした。

関係する皆々様、本当に申し訳ありません。判断はあくまで私の責任です。

東京駅は、先日大騒動になった丸の内と、反対側の八重洲に加えて、日本橋口というのもある。撮り直しがうまく行けば、ということで、朝から出掛けてみた。

運良くターゲットが登場したので、とりあえずひと安心。待つ合間には、こんなのも来たが、ラッピングされてしまって、富士山の塗色が見えなくなった？まあ、ラッピングも富士山みたいだけど。

そもそも今日は、本番車の洗車やら細々した作業をやろうと思っていたのだが、それは叶わず、ぽっかり時間が空いてしまったので、撮影に出掛けた次第。筑波に行ったら、色々とガマンして飲み込んでいるものが一気に噴出しそうで怖かったので、意識的に避けた。

そう言えば、JTBのキャンブックスで電車局が出てますね～。

日経の夕刊には、出光興産が昭和シェルを買収するという文字が躍っている。

国内市場が縮小する中で、業界の再編はまだ続くだろうが、石油関連製品の安定供給につながる事なら歓迎すべきことだと思う。

記事をよく読んでみると、昭和シェルは、ロイヤルダッチ・シェルの傘下にあるが故に海外展開に制約があったという論評もあり、メジャーのブランドがひとつ、日本市場から消えてしまうかも知れない。

国内のガソリン販売シェアは、首位エネオスに肉薄する規模になるとかで、そうなったら出光のカードを作ってもいいかな？

人によって色々だろうけれど、ある程度「やる気」になっている状態で物事をやれば、効率よくいい結果が出せることは間違いない。対偶もまた真なり。

走行直前まで車が完成しないとか、そういう状態になると、私の場合はやる気が一気に消え失せる。こんな状態で筑波に行っても、当然ロクな結果など出せるはずもない。

でも、結果が出せないのを他人のせいには絶対できない。

行き場を失った私の気持ちは、ぐるぐる迷走を続ける。