動くシケインのブログ一覧

PINLOCKを付けて、セミスモークのシールドに替えて、初めて夜間走行ということになった。

真冬のことまでは分からないにしても、全く曇る気配がなく、曇り止めの効果は十分にありそうな感じがする。一方、セミスモークは、もうちょっと暗かったような印象があるけれど、あんまり暗くならず、まあ逆に言えばそんなに内側を隠せていないわけで、どっちつかずなのかも知れない。

アライヘルメット自身が言うように、複層構造であるがゆえにPINLOCKでは像が二重に見えることもあるにはあるのだが、ゴースト側は明確に区分できて、場所も大きく離れているので、実用上の問題はほとんどないように感じられた。

とりあえずこれで決まりかな。

ひょんなことで、今日はおみくじを引く機会があった。

書いてあることを色々読んでみると、おしなべてよろしくない事ばかりのようだ。くじの真ん中には「末吉」と書いてある。で、神社の人の解説によれば、大中小の下の末、らしい。平たく言えば、以前は「凶」として扱われていた分類だと思う。

まあ、おみくじはおみくじ、あくまで参考であって、将来を約束するものではない。ついに、そんな注意書きまで登場したらしいが、しばらくは用心して暮らせ、ということなのかも知れない。

寒い時期だけでなく、この時期でも朝晩は、自分の鼻息でシールドが曇ってしまう。

その対策に、教えてもらったPINLOCKを付けてみた。窓ガラスでいう複層ガラスのような構造にするパーツで、シールドの内側にもう一枚シールドを付けるような構造になっている。

同時に、シールドもセミスモークに替えてみた。走り屋の諸先輩方は、フルスモークやミラーのシールドを付けているのは承知しているが、夜に走ることも多いので、やや保守的な選択ということで。

午後からは、雨ですっかり汚くなった通勤準急の洗車をしておいた。

ちょうどいい気候なので、LEDヘッドライトとETCを付けたら、どこかへ出掛けてみてもいいかしら？

先日に書いたネタの続き。

日比谷公園まで出掛けて、カレンダーを揃えてきた。最初に、首都圏新都市鉄道。というか、つくばエクスプレスと言ったほうがいいだろう。最近は毎年のように買っている。次に、JR貨物のブースへ。これは今年買ったカレンダーが思いのほかコアな内容で良かったので、リピートということで。

次は多少悩みながらJR北海道を購入。ただ、余りよく確認せずに買ったら2ヶ月めくりで、ちょっと失敗した。できれば月替わりで図柄が変わって欲しいので、基本的には1ヶ月めくりを選んでいる。

関東私鉄からは、京成を選んでみた。東武とどっちにしようか迷っていたが、ブースが比較的空いていたほうへ行った次第。

4冊買えばOKだったのだが、帰り道にJR九州があったので、つい購入。登場する車両の華やかさがいいのだが、実際に乗ると・・・まあ、色々あるわけで。

それから、地下鉄の窓口で地図カレンダーを買っておしまい。

今日は、夕方から雨がしっかりと降っていた。雨の中でもバイクに乗ることは多々あるけれど、夜の雨ともなれば、かなーり視界が悪いことになる。

何となく分かってはいるのだが、シールドを閉めたら、雨粒がいっぱい付いて前がよく見えない。しかも気温が低いと、鼻息で内側が曇る。かと言って、シールドを開けたら雨が目に入って、これまたよく見えない。シールドをちょい開けで走っているのが現状。

ガラコみたいなものでシールドをコーティングする方法もあるし、曇りを避ける方法も多少はあるのだが、根本的に解決するわけではない。

以前から変わらない課題なので、何とか手を打ってみたいと思っている。