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また、各社からカレンダーが発売される季節になった。

欲しいものを効率よく買うために、日比谷公園の鉄道フェスティバルへ出掛けるという作戦を知って以来、ずっと通っているような気がする。グッズ販売は毎回長蛇の列で、特に阪急と京阪は特にすごい印象。今年はブース配置で配慮して、列が交錯しないようになっている様子。

ま、あんまり人気じゃないブースを狙って、さっさと買い回ってサッと帰るようにしているので、今年も基本的にはそんな方向で考えている。

さて、今年はどうしようかしら。

何だか今日は急に寒くなったような気がする。朝晩はこれまでもそれなりに気温が低い感じだったけれど、今日は日中もだいぶ気温が低い感じがして、一時は上着を着ていたぐらい。

季節の変わり目は風邪を引きやすいので、7月のようなヒドイことにならないよう要注意。バイク用のオールシーズンジャケットは、ひとまず入手できているので、あとは気温に応じてうまく選択できるように注意しないとね。

朝から駅前で撮影開始。光線を気にしなくていいぐらいの曇天で、いい感じ。

お目当ては、それなりにやって来たので、まあまあ満足といったところながら、やはり大分は奥深いところで、完全に制覇できたわけではないから、またそのうちに再訪を、ということになるんだろう。

空港に着いてから、こーんな感じになっていたので、ダメ押しで撮影。さらにダメ押しで、食べたはずの鳥天もまた食べて。

帰りは、ソラシドエアーのコードシェア便だった。初めて乗ったが、機材が新しいせいか、内装はキレイだった。それよりも、心配したくなるぐらいお客さんが少なかった。お昼過ぎの需要の少ないダイヤとは言え、気になる。

そんなこんなで、ようやく帰り着きましたとさ。

豊後竹田での撮影が、実は今回最大のお目当てなのかも知れない。

過去の水害の関係で、各社から支援を受けて車両を用意したのだが・・・朝から駅前で待っていてもサッパリ来ない。これはおかしいと思い、営業所まで行ったら、何と全部寝ていた。

小型車やハイエースで十分足りるぐらいのお客さんでは、中型車は大きすぎるのかも知れない。

各停便で竹田から大分に戻ろうと思っていたが、次の訪問地である佐伯には途中で乗り換えるのが便利なことに気付き、ちょい遅れの佐伯急行にうまく乗り継げた。

佐伯でも雨の中なんとか撮影できたところで、急にNSKのS型に乗りたくなり、佐伯から大分空港までのバスに乗った。NSK製のふそうMS独特の粘りある音が堪能できて良かった。

大分空港からはエアライナーでトンボ帰り。SUNQパスの威力炸裂といったところ。

結局雨は一日中止まず、大分市内は明日に期待。

東北新幹線ではなくて。

朝一番から撮影開始。お目当てを捜し出すのに少々手こずったが、ひょんなきっかけで発見。見つけてから２時間後、何とか捕獲できた。

今日からはSUNQパスなので、あれこれバスに乗りながら、別府から大分へ。最後はやまびこで明日の準備に移動した。今日も温泉にありついて、サッパリしたところで愛のスコールを飲んでいるところ。

さて、明日はどうなるかな？