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電気と都市ガスの販売自由化がなされてから、しばらく経った。引越当初はゴタゴタを避ける意味で、従来からの事業者に申込をしたのだが、そろそろ乗り換えを考えてもいい頃合いかも知れない。

電気は色々な事業者が進出している一方、撤退の動きもあるようで、事業者の信用をよく見る必要があると思っている。

かたや都市ガスは、なかなか新規参入が進まず、特に最大事業者と言っていい東京電力が、値引きの体力が余りない状態ゆえ、当地では激しい競争になっていないのが実態。

何かと組み合わせて割引アップというのもよく見かけるが、余り関連のないものを組み合わせるのも違和感があり、同じエネルギー系ということで、電気とガスをセットでどうするか考えてみたい。

通勤準急の灯火類のうち、フロントのウィンカーだけが電球のままで残っている状態。

普段は車幅灯として点灯し、ターンシグナルでは明るく点滅するということで、いわゆるS25のダブル球が使われている。

リヤ側はLEDにした時にハイフラ防止抵抗を入れておいたのだが、前はどうなのかな？と思いつつ、取りあえずそのまんまバルブだけ交換してみた。

・・・やっぱりダメらしく、見事にハイフラになった。リレーを交換する方法もあるわけで、お買い物エボは実際それで対処しているのだが、通勤準急のリレーはカウルの奥深い部分にあって、結構難儀するらしいので、どうしようか悩み中。

抵抗を入れようにも、配線がカウル内にあって、結局バラす必要性は変わりない。

整備解説書とにらめっこして、どうするかよく考えてみるつもり。

何も悪いことをやっている訳ではなくて・・・。

朝からHYODのお店へ出掛けた。ほとんど開店と同時ぐらいに到着。既に先客が何人も来ていた。さすが年末といった感じ。欲しかったものを購入予約しておいた。

前回もそうだったが、ここは接客が非常にていねいで、感心する。打ち合わせ中には「これしかないんですけど」と、暖かいコーヒーを出してくれた。その代わり、宝くじは当たるはずもなく、またもやステッカーにて終了。

時間帯にもよるだろうが、バイクなら自宅から30分ぐらいで着いてしまう距離感でもあり、これから何かとお世話になりそうな気がする。

帰宅後は都心でお買い物。もう使わなくなったクレジットカードを返却して、少し身軽になった。デパ地下はものすごい人の波で、ヘトヘトになって帰宅。

千葉方面に撮影に出掛けようと、朝からお買い物車で出発。

1箇所目は、以前からずっと宿題になっている獲物だが、今日も絶賛お休み中で、一体いつ使っているのか疑問に思えてくる。

仕方ないので次のポイントへ圏央道で移動。暫定供用（いわゆる2/4区間）は、やっぱり走りにくいし正面衝突の危険もある。

で、高速を降り立ったのは新日鐵住金でおなじみ君津。もう少し先の所まで移動して、こちらは光線状態さえ問題なければ一発だろうと思っていたら・・・まさかの行方不明。平日しか動かないはずが、なんで土休日に不在なのか、頭の中をハテナ印が行き交っている。

かくして、収穫ゼロでアクアから帰路へ。首都高は年末の壮絶な渋滞で、行きも帰りもしっかり渋滞にハマってしまったから、今日は丸ごと渋滞デーみたいなもんだった。

お年玉を入れる、いわゆるあの袋のことを「ぽち袋」と言うらしいが、あんまりこの呼び方には馴染みがなかったように思う。地域的なものがあるのかも知れない。

そもそも買ったことがなかったのだが、どうやら今年は買わないといけないようで、ならばどうしようか、考え中。

ごく普通には文房具屋で買うパターン、LOFTあたりで探してみるパターン、あとは通販コースなんてのもあるが、そもそも袋は本来、従の役割なわけで、あんまり目立ってもしゃーないように思える。

ま、考えすぎて購入が間に合わない、なんてことがないように。