動くシケインのブログ一覧

ルンバがおうちにやってきて、一週間以上経過した。

今のところ週三回稼働でやっているけれど、そんなにゴミが溜まらない環境なのか、フィルタを見てもそんなに大量にゴミがあるような感じではない。

初期のルンバでよくあった、転落や脱出不能で遭難するようなパターンは、結構改善されているようで、玄関は大丈夫だった。

ただ、風呂場の敷居が「乗り越えられる」と思ってしまうようで、そこで遭難する例が何度かあった。そこで、風呂場のドアを閉めたら問題なくベースに戻るようになった。

肝心の掃除性能で言えば、まあまあよく取っている感じ。洗面などは隅っこに毛などが落ちやすいのだが、割ときれいになっている印象。その意味で、ある程度動きやすい環境を整えてやれば、こんなに便利なものはない、といったところか。

アプリによれば、稼働時間はだいたい1時間ぐらい。ガーガーうるさいので、外出中の動作がオススメかな。

先週から続いている夜間の凍結対策、いまだ今日も続けている状態。地球温暖化って何？みたいな寒い日々だが、いつまでも縮退モードでは困る。

ということで、ウヤが続いていた通勤準急も今日から復活。路面状況を事前に調べて回った結果、一部経路で迂回運行しているものの、すり抜けとかをしなければ特に問題ないレベルになってきた。

ただ、今日は気温が上がったおかげで、路面が全般に濡れているから、明日の朝はあぶないかも知れない。

急がず焦らず、ボチボチ行きましょう。

昨日の夜、なにげなく天気予報を見たら、どうやら曇天らしい。これは出掛けない訳にはいかない。

ということで、最近しょっちゅう通っている静岡東部へ。これまで何度か狙ったものの、うまく発見できず宿題状態が続いていた獲物が、今日はイヤにあっさりと登場。かなり寒かったけれど、時間は短くて済んだ。

ちょっと欲を出して小田原まで戻ってから食事にしよう、と思ったのが間違いだったか、コチラは観光客でどこも人があふれている。それならば、と1時間ぐらい撮影して時間調整したら、多少マシになっていた。せっかくなので、富士屋ホテルのレストランに入ってみた。おいしかったけれど、パンがもうちょっと温かいといいな、と思った。

で、そこから移動して東京駅の中でお買い物少々。実はこれがメインだったのでは、との疑いもあるが、まあ、そんな事はない・・・はず。

帰宅してから、近所の道路で雪が盛り上がっている所を少し削っておいた。

来週に、また雪が降るかも、という予報が出ている。

まだ細街路クラスではツルツルの路面も多く、これからしっかり溶けてもらわないと困るのに、ダメ押しされたらたまったもんではない。

今日も日中はあちこちで雪解けが進んでいたけれど、初期の対応が悪かった路面は、車で走っても床下をこするぐらいの状態になっている。さすがにこれぐらいになると、放置しているのは問題だと思うけれど、まあ、そんな場所だ、ということだろう。

雪国の論理で「○○すればいい」という話も今回いくつか聞いたが、実際に色々試してみて、当地は当地なりの対処法でないと、かえって面倒な結果になるようだ。

まあ、その「当地の対処法」をもう一度試したくはないけれど・・・。

競技車両だけが放つ、独特のオーラみたいなものがある。

あこがれの存在だし、それに少しでも近づけるようにしたいと思ってやってきた。エボのRSばかり乗ってきたのも、そんな背景がある。

ただ、クーペは元々走り系の要素を持っている関係なのか、逆にあんまり競技車両っぽく見えないのは気のせい？

S15が欲しいと思うけれど、「らしさ」を求めるなら、またまたエボのRSということになるんだろうか？ということで、まだ迷い中。