動くシケインのブログ一覧

なんだか毎日同じようなことばかりやっているような気がする。毎日雨が降っていて、野良仕事も十分できないので、なおのことマンネリ化しているようで・・・。

NHKアーカイブスで、廃線になった鉄道の映像が見られるというので、しばらくあちこち眺めていたのだが、全般に淡泊な内容だった。報道機関の映像ゆえに仕方ないところか。

それで、結局昨日と同じく某動画サイトで海外の鉄道を見ていた。こちらは色々あって面白い。シカゴの高架鉄道とか、大平原を爆走するダブルスタックトレインとか、やっぱり何かとスケールが違うもんだと感心。

さて、明日からまた大波小波がありそうで、大丈夫かな？

まだまだ続く巣ごもりシリーズ、以前に少し眺めていて面白そうだと思ったネタを思い出した。世界各地の地下鉄の様子が、ようつべに上がっているので、ひたすらそれを見るというもの。

とりわけ見応えがあって、お見事！と思うのが、ニューヨークの地下鉄。MTAが運行していて、複々線による急行運転や24時間運行など、世界屈指のサービスが提供されていて、見ていて飽きることがない。路線図も、深夜用が用意されているくらいだから、なかなかすごい。

東京(メトロ+都営)と比較してみると、車両数は2倍近く、営業キロは少し多い、ぐらいでNYCの規模が大きいのに対し、輸送人員だけは東京がほぼ2倍で、いかに東京のラッシュがクレイジーか、というのがよく分かる。

画像は、複々線区間の急行線で運転台からの眺め。こんな感じでブンブン走るのは楽しいもんで。ただ、先行列車に行く手を阻まれて、ノロノロ走るシーンなんかは東京と一緒？

朝起きたら雨。まあ、晴れだからといって何かができる訳ではないけれど。

そろそろやることの「ネタ切れ」になってきたが、今日はブーツの掃除から。やはり足元では汚れやすいようで、クリーニング液をつけたスポンジが真っ黒になったから、時々掃除は必要かな、という感じがする。

それから、放送でボチボチ見かけたNHKの番組が面白そうだったので、NHK+で前編と後編をまとめてパソコンで見てみることにした。JFKの暗殺は、実はCIAが主導したという内容で、その真偽の検証はこれからだろうけれど、資料の原典になるだけていねいに当たっていく姿勢は好感が持てた。

お昼は天丼とソバにしたら、体重がドッと増えてしまったので、しばらくまた禁欲の生活を送る方向かな？

今日も気温が上がるとのことで、野良仕事は朝から始めることにした。

まずその前に、新エボでマクドのドライブスルーへ。セル一発でエンジンが掛かるのが、こんなに嬉しいというのも情けない話だが、スッキリして良かった。

慣れないドライブスルーで朝食を調達してから、自宅周囲の草引きをしばし。クリーニング屋さんに引き取りに行ったら、連休でお休みらしく、ガックリ。午後からは新エボの水洗いだけやっておいた。

んー、いよいよやることがなくなってきた・・・。

午前中は、いつものように自宅掃除をしていたが、急激に暑くなってきて、途中で休み休みしながら、という情けない状態だった。

白いご飯を炊いて、気を取り直して午後。新エボのバッテリ上がり原因調査の続きをやってみた。今度は配線図からセオリーどおりに順番に切り分けていく作戦で進めた。車内の配線ボックス内にある、照明回路が原因と分かった。

まさか、ここの+Bから分岐でもしているのか、そうならもうダメかと思ったものの、一応順番に当たっていくと、なんとトランクのルームランプが点灯したままで、それが暗電流になっているのが分かった。

どうやら、点滅を制御するドアスイッチがバカになっているらしく、トランク閉でもスイッチが接になったままだった模様。普通なら、トランク閉でスイッチは断になる回路構成になっている。

念のためランプのコネクタを抜いて対策して、再度暗電流を計測したら50mAぐらい。これなら正常値である。

というわけで、ようやく一件落着した。セオリーどおりに切り分けしていく重要性を改めて教えてくれた事件？だった。あとは、夏に向けて、バッテリをもう一度交換しておいたほうがいいかな？