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新型の影響の出ていない分野なんてない、とは思うけれど、それにしても新常態で至るところに難しい判断を迫られているのが実態だろう。

何か部品を購入するとしても、「いつ入ってくるか分からない」という感じで、それ以上こちらも何も言えないから、ハタと困る場面がちらほら出てきている。さすがにコレは国内完結やろー、と思っていたら意外にNGなんてことも。

いつでもいいような話ならまだしも、早く復旧させたいような場合、選択肢がかなり狭まっているのは事実。

何とかサプライチェーンが復活してくれればなぁ、と願うのみ。

近頃は何でもポイント、なのだが、バカにしてばかりもいられない。ちまちま貯めて、お買い物の時の足しにする方向でやっている。

某ナンバーカードのポイントで、ポイント狂想曲がまた始まっているのはご承知のとおり。その影響なのか、預金を出し入れするATMの使い方でもポイントが貯まる・・・とは知らなかった。

それなら、できるだけ工夫して貯まるようにしたいところ。ちまちまポイントを貯めるなんて、見方によっては「セコい」と映ることもあるけれど、それでも結果を時々享受しているわけで、精々頑張るべし。

GSE乗車から続く小田急ネタの最終形はこちら？

完全に「たまたま」なのだが、小田急特集が発売されたので早速購入した。レギュラー号は余り買わないものの、私鉄特集は毎回楽しみにしていて、これまで何度も日記に書いてきたとおり。

複々線完成で大幅に輸送改善という文字があちこちに躍っているけれど、土休ダイヤの日中であんな走りじゃあね～、というのが正直なところ。

まだ少し梅雨が続きそうなので、ゆっくりと読ませていただきます。

これは完全にギミックやろー、と思いながら買ってしまった。

丸い帽体こそが重要だと常日頃主張されるアライさん、しかし世の中はエアロなシルエットのヘルメットが流行しており、その解を求めて辿り着いたのがコチラ。

色はソリッドと透明があって、デザインモデルゆえにライトスモークを選択。逆にこれだとシルエットがあまり目立たない？

両面テープで止めるタイプなので、非常時はポコンと外れるらしい。説明書には、一部通気口の開閉ができなくなるとあったが、指を少し伸ばせば開閉できたので、そこは問題なさそう。

曰く、高速域では効果あり、とのことらしいけれど、果たして？

腰痛のほうは、だんだんと快方に向かってきたので、何とかこのまま復活できればと思っている。まだしばらくは無理せずに、といったところで。

さて昨日の話。せっかくの乗車記念に、ということで、車内販売でお土産を探してみたところ、こんなのがあった。ご覧のとおり、おなじみ神戸凮月堂のプチゴーフルで、中身はそんなに目新しいものではなく、むしろ昔馴染みのお菓子といった存在だが、鮮やかなGSEカラーの缶がいい記念になるので、購入してみた。

大涌谷の上を行き交う箱根ロープウェイまでは分かるとして、なぜか雷門や国会議事堂、江戸城らしきものまで描いてある。東京土産を意識したのかな？とも思うけれど、それなら描く車両は「メトロはこね」のMSEやろ～、というツッコミを。

サクッとしておいしい、いつもの味でしたとさ。