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通勤準急用のキーホルダーは、確か青山の本社に買いに出掛けたような記憶がある。リング自体は頑丈なので、全く問題なく使えているのだが、革製の部分がだんだん劣化してきたような感じ。

何かいいものがあれば買い換えたいとは思うけれど、なかなかいいものが見つからないので、結局ズルズルと使い続けている次第。

そんなこんなで、キーホルダー絡みで本田さんちのグッズを色々見ていたら、HRCヘルメットの新色が出ているのを見つけた。うーん、カラーリングは合わないかなぁ。画像は同社サイトから。

夕方、外に出てみるとブルッと寒い。上着を着ていてもこんな気温になってきたのかと、少し驚いた。

自販機で飲料を買うとき、思わずホットの方を選んでしまったが、実際にそれでちょうど良かったぐらいだから、結構気温は下がっていたはず。

冬の寒さはこんなもんではないから、精々今の過ごしやすい気温を満喫・・・って、それでもちょっと寒いんですけど。

マイナポイントの申請は済ませてあったけれど、実際にポイントが付くのはだいぶ先・・・とばかり思っていたら、ごっそり付いていた。

9月はトピコやフェザンでせっせとSuicaを使ったおかげで、利用額もあっという間に上限に達して、今回の一発で全部付いてしまった。オマケの1000ポイントも一緒にやって来た。

シンプルに考えればSuicaにチャージして使うところだが、JR東日本系列のサービスなら少しお得にクーポンが入手できるものもあり、色々と調べているところ。

特に利用期限はなさそうで、有効に利用できればと思っている。

画像はメーカのサイトから。このバッグ、通勤準急に乗る時には、かなりの確率で使っている便利な一品。毎日のタフな使用にも耐える頑丈な造りと防水性能、それから25Lは入るらしい容量で、ほとんどこれ一つですべて賄えるようなスグレモノ。

ただ、このバッグには致命的とも言える欠点があって、とにかく「重い」こと。何だか重いなぁ、と中身を次々に取り出しても、まだ何となく重い感じが残っている。調べてみると、1.5kgぐらいはあるらしいから、肩が凝ってしまうのも無理はない。

他のバッグだと1kgとか、もっと軽いのもある模様。ただ、そうであるがゆえにベルトやロックが細身で、ブンブン走る時には、やや不安が残る。

1kg以下の軽いもので、頑丈な造りのバッグが欲しい・・・これは矛盾した要求？

久しぶりに仕事を休んで、通勤準急にて撮影に出掛けた。もちろん平日しか動いていない連中が相手。今回は千葉方面ということで、渋滞に悩まされながらも通勤準急の威力で、余裕十分なタイミングで現地へ着いた。今日のお目当ては2台。

朝一番の狙いポイントは、事前に現地で情報収集していたとおりで、難なく捕獲できた。それなら次も何とかなるか、と軽い気持ちで山のほうへ走って行くと、雨が強くなってきた。これはまずいと思いつつ、到着したら雨は上がったのでひと安心。

しかし、そこからが大変。今日はどこかで動いているようなのだが、一体全体どこで動いているか分からない。山中から海岸まで、ほぼ2往復行ったり来たり、どうやっても見つからない。午前中はひたすら走り続けたような感じだが、結局発見できなかった。

すっかり力尽きて帰路へ。頭痛までしてきて、バタン9で横になっていた。ま、成果ゼロでないだけマシといったところか。