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昨日とは打って変わって、日中暖かくなるとの予報で、佐野まで準急で買物に出掛けることにした。

昨晩は某所で、色々苦労しつつも新ウインカーに交換してもらってキレイサッパリ。画像をご覧のとおり、指先の爪よりも小さいんじゃないかと思うような極小サイズのウインカーながら、これでも車検対応というのがスゴイ。

実際に点滅している感じでは、かなり明るく光るので、識別自体は問題なさそう。見た目もだいぶスッキリして、やっぱり本来目指す姿はこっちだった、と思うような仕上がりになった。

肝心の買物は、アウトレット・・・の近くのJRバスで済ませ、あとは数カ所の車庫をチェックして、道の駅で昼食、お菓子の買物をして、といった感じで帰宅。先日来の雨で泥だらけになったので、軽く洗車しておしまい。

常用している方のヘルメット内装が、だいぶお疲れになってきた。もちろん汚れはあるけれど、それだけではなくて、内装がへたってきて、フィット感が減少してきた。

ということで、交換できる内装一式の新品パーツを調達して、一気に交換してみた。パッとかぶってみて、こんなにヘタっていたのか、と驚いた次第。常用するヘルメットは、年中ほぼ毎日使用するうえに、お買い物などで頻繁に脱着するから、余計にヘタるのが早いのかも知れない。

これでサッパリしたので、ちょっと新品みたいな気分？いや、内装は本当に新品なわけで。

NTTコドモから新料金プランの発表があったらしい。内容からすると、今使っているプランよりも安くなって、5分以内の国内通話は追加料金なしということで、ほとんど使わない人でも魅力の金額なのは間違いない。

しかも、今のプランは月間で1GBを超えたら追加料金なのだが、これも20GBまで同一料金になるから、あちこちでWi-Fiを探し回るようなことをせずに使えるのもいい。

一方で、気になる要素もある。まず、キャリアメールがないということ。メールアドレス変更を皆さんにお願いするのは面倒だし、あちこちに登録していることもあり、正直、どこまで変更すればいいのか分からない。

あとはレアケースだろうが、3Gでは通話できないということ。以前は、山間部ではNTTコドモのFOMAが断然強かった経緯もあって、今も同社を継続しているのだが、実際のところは困ってみないと分からないから、難しい。

追加で既存プランの変更も発表があるとのことで、全体像が見えてからかな？

なんとかリングは見なかったことにしてください。

さて、通勤準急のタイヤ空気圧は、時々チェックしているという話を先日の日記に書いた。補充するのはいいのだが、実際のところ、某所で「0.5キロぐらい高いよ」と指摘があった。

前後とも規定値より0.5高かったらしいので、逆に0.5引いて充填すればいいという結論になったのだが、どうもスッキリしない。原因は恐らく、コンプレッサに付いているゲージが狂っているのだろう。

ちょっと多めに入れて、正確なエアゲージで抜いて規定値にすればいい、という考え方もある。ただ、バイク用は真横に枝が出ていないとダメなので、何でもいいという訳にはいかない。

う～ん、エア管理はやっぱり難しい。

職場から帰宅しようと外に出たら、本降りの雨。夕方に雨が少し降るかも、という予報はあったけれど、夕方時点でもパラパラ降っているかどうか、ぐらいだったので、すっかり安心していた。

しょうがないので、渋滞にハマりながら帰宅。しかも、冷たい雨で一丁前に水温だけは上がるので、ラジエータからの湯気がものすごく、停車していたらシールドもバックミラーも、辺り一面曇ってしまい、参った。

雨量が多かったせいなのか、衣服の中への浸水も早く、帰着した時には全身びしょ濡れのような感じになってしまった。もちろんカッパはナシ。あー、ついてない。