動くシケインのブログ一覧

今日は仕事を休んで朝から新エボにて撮影に出掛け・・・という例の書き出しになるはずが、高速の料金所を抜けて加速しようとアクセルを入れたら「ぽん！」と音がして走らなくなってしまった。

何とか非常電話の真横に停めて、レッカーを手配。非常電話はこれで2回目。JAFのレッカーの塩対応に苦慮しながら、何とか自宅駐車場に放り込んだ。エンジン自体はかかるが、低速移動ぐらいしかできない。

恐る恐る籠谷さんに電話して聞いてみたら、「あのへんを点検してみて！」と言われ、実際にそのとおり、インマニのパイピングがすっぽ抜けというお粗末様だった。パイプ自体かなり劣化しているので、近々交換する方向で考えることにした。

さて、こうなったら午後は丸ごと時間が余る。元々夕方に撮影に行く予定だった場所に、今度は通勤準急で出掛けた。やや暗いながらも、かえって光線に悩まされることなく撮影できたので、ひとまず良かった。

が・・・今度は、帰り道で雨がダーッと降ってきた。JRバスの淡々とした走行の後方を拝借していくうちに雨は上がり、自宅周辺は道もすっかり乾いている始末。何を一人でずぶ濡れになってるんだか・・・。

ちなみに、JAF直営のローダーは、少なくとも下ろす時は自分自身で作業する必要があるようなので、皆さんご注意を。

通勤準急のLEDヘッドライトを交換してみた。左側のロービームで、以前の製品とはファンの形状が変わっていた。これでは予備品の供給に不安を感じるが、文句を言ってもどうにもならないと思うので、ガマンするのみ。

で、実際に付けてみると、まだほんのり黄色い感じがする。取り外したLEDチップは、樹脂が劣化していて、こりゃダメだと思うような感じになっていたが、今度はさすがに新品。

結局色味は変わらないのか？と思いつつ、以前の写真と比べると、多少は改善している様子。元々真っ青になるような色温度の製品ではないはずなので、これが本来の姿なのかも知れない。

風呂場にある浴室乾燥機から、異音がしてくるようになった。乾燥機とは言うものの、実態としては24時間換気で使っているので、四六時中ファンが回り続けていることになる。

もうダメになったのか、と少しガックリしながら近寄って見てみると、どうやら異音は共振のような感じにも思える。

試しにフィルタを取ってみると、異音はすっかりやんだ。原因はフィルタの汚れで過負荷になっていたというお粗末様。

さっそくブラシでフィルタをきれいにして再装着。すっかりゴキゲンになって今も静かに稼働を続けている。ちゃんとお手入れをしないとね、といういい例でした。

ネットで何でも情報が手に入る時代になったけれど、それでも情報のディティールになると、現地確認に勝るものはない。

ということで、今日は情報収集と割り切って通勤準急で朝からスタート。

まずは、これまで行ったことのない場所で、江戸崎まで。当地のバスと言えば、何と言ってもJRバスの霞ヶ浦線(土浦から佐原までの短絡)が有名だが、今日は関東鉄道のほうへ。こちらは何とも意外な結果だった。

そこから桜土浦まで一般道を流してから、圏央道へ。つくばJCTから久喜白岡JCTまでの区間は、まだ走ったことがなかったのだが、想像以上に「長い」印象を受けた。途中、境のあたりで迂回経路を取っているせいなのかも知れない。

加須でも少々情報収集をして、今度は蓮田SAへ。東北のお土産ということで、なぜかここで盛岡のタルトタタンのお菓子を少し置いているので、それがお目当て。暖かいそばでお腹を満たしてから帰宅した。

ほぼ半日でこれぐらいなので、もう少し暖かくなったら色々行ってみたいところ。

西武が自社オリジナルのバスコレ5台セットを発売したらしい。5台セットで8000円を高いとみるか安いとみるか、人それぞれだろう。

このご時世なので、密にならないように、ということなのか、郊外の折り返し所で販売。しかも時間帯指定の入場整理券を入手してね、というスタイルで、そこまで臨時バスを出すという念の入れよう。

どうしようか随分悩んだけれど、まあ、買いに行ってみるか、と出掛けてきた結果がこちら。NSKは5台中2台で、妥当な選択だろう。少しズレた時刻に到着したせいもあって、売り子大勢に客は少数、という展開になり、他のグッズも売ってます、ガチャガチャもやってます、と色々売り込まれてしまった。

塗色の関係で、西武ライオンズの公式グッズ扱いになっているのが面白いところ。