動くシケインのブログ一覧

自宅のパソコンは、モニタと本体を別々に更新してきたので、モニタが10年ほど経過することになった。別に不具合はないけれど、突然映らなくなっても困るので、計画的に更新することにした。

これまで4:3のサイズだったのが、今回は16:9サイズで、面積は少し小さくなったかな？という印象もあるけれど、解像度で言えば横方向に広がったのは間違いない。Webページを見ても、ちょっと閑散とした感じがするので、110%ズームの設定にしてみた。

HDMI接続ゆえ、特に何の問題もなくすぐに完了。背景の壁紙は、だいぶ横長の構図にしないといけないので、長者原の写真を使ってみた。

これでしばらく大丈夫？

こうやって日記を書けているのは、無料サービスあってのことで、その意味では感謝している。でも、あんまり運営者のタイアップ企画には乗った試しがない。

で、みんカラとmixiで同じ内容の日記を書くスタイルが定着していて、だいたい波に乗ってから18年半ぐら経過しているらしい。最初の頃は2006年となっている。

mixiの方は容量がだんだん逼迫してきたようで、残り4分の1ぐらいとのこと。みんカラはそんな容量制限があるのかどうか、調べたことはない。

みんカラが便利だなあと思うのは、過去の自分の日記を検索できるので、例えば先日のパソコンのモニタの話では、前回いつ買い換えたかすぐに分かること。これは結構いい。

正直に言ってしまえば、両方に投稿するのはちょっと手間なのだが、どのみち丸ごとコピペなので、容量オーバーにならない限りは、「ま、いっか」てな感じ。

これからも、細く長く・・・。

台風が来るのがどんどん遅くなって、一体いつ来るのやら、さっぱり予測できなくなった様子。今の時点で、土日の最接近はなさそうで、来週のいつになるか、といった感じになってきた。

ただ、その割に風雨はずっと続くようなので、状況の見極めが難しくなってきた。生来の貧乏性が災いして、まる1日暇にしているのはどうにも耐えられない・・・のである。何とか巣ごもりネタを考えておかないと、こりゃ危ない。

今日の画像は、国内最高地点を通る国道292号の志賀高原にて。

グリップと言えば、ふつうはタイヤと路面のことを考えるだろう。

ただ、最近気になっているのが、身体とバイクの間のグリップである。正直、そんなシビアな条件で乗っているわけではないのだが、それでも、時折「ズルッ」といかれると、やっぱり気になる。

通勤準急(600)の場合は、タンク左右にグリップが貼ってあるので、そこはあんまり気にならないのだが、いかんせんシートがツルッツルで、そこでズルッといってしまう。バンクさせている途中だと肝を冷やすことになる。

区間急行(1000)は、それ以前の話で、ステップがノーマルだからなのか、そもそもポジションが定まらず、変な体勢になりがち。

どちらも何とか対策したいと思っているのだが、特に通勤準急はいい方法が思い付かず、どうしたもんかと悩み中。

帰宅する時にレーダーの画面を見ると、しばらく降らないとのことだった。でも、空を見上げると今にも降ってきそうな重い空。予報はどのみち予報でしかないので、空の様子を優先して、そのまま自宅へ直行した。まあ、結局今日は降ってこなかったけれど・・・。

で、帰宅すると本が届いていた。久々の京成特集で、前回は確かスカイアクセス線の開業前だったように思うから、結構なごぶさたということになる。

京成はどうしても、鉄道の基礎体力と過去の経営状態の議論が避けられないのだが、関連事業を含めたグループ全体の経営史のようなものを読んでみたいような気もする。

そう言えば今年から千葉フリーパスに京成も参加するようになったらしいので、またちょっくら出掛けてみるか？