動くシケインのブログ一覧

通勤準急のオドメーターは、いま94000kmぐらいを指している。今のところエンジンに取り立てて不調はなく、7000回転あたりでは元気にパワーも出てくる。

それでも、オイルはそれなりに消費しているし、シールから多少のにじみが出ている。3000kmごとにオイル交換して何とか維持しているけど、いつ「その時」が来てもおかしくない。

実際のところ、10万kmぐらいが限界とみて、乗り換え作戦を色々考えているものの、中古車市況は高値が続いていて、コロナ以前に比べて2～3割程度確実に価格アップしているらしい。

PC40(CBR600RR)は今でも新車で購入できるから、それも有力な案とは思うけど、色々電子制御されすぎて、例えばスプロケの2丁落としみたいな技が使えないのはちょっと面白くない。

いつまでも結論を先延ばしにはできないし、さりとて決定打があるわけでもなく・・・悩みの道は、はるかローマまで続くのであった・・・。

昨日から頭痛に悩まされている。もともと頭痛持ちだから、何も珍しいことじゃあない。でも今回はちょっと長続きして、今日も頭痛少々。お風呂に入って小康状態なので、早めに寝て明日にはサッパリ・・・してるかな？

朝から自宅掃除の残りをやっつけて、雨上がりに区間急行の洗車をやっておいた。その後は買物と給油を済ませて一段落。でも、頭痛で作業があんまりはかどらない。

夕方には某所に行って、バックステップのペダルの角度調整を少しだけやってもらった。ステップのポジションはなかなかいい感じで、これならステップに荷重をかけやすいはず。

こうやって少しずつ自分になじんでいくもんですね～！

雨が降り出すのは夕方、という予報だったので、午前中だけ奥のほうへ行ってきた。が、昨日の夜ぐらいから気温が低めで、夏仕様ではちょっと寒い感じ。

低めの気温はタイヤの状態にも反映されていて、あんまり今日は溶けてこない感じ。気温は15度ぐらいを指していて、走っているうちにタイヤも身体も少しずつ暖まってきた。

今日はタイチのツナギだったのだが、スライダーが経年劣化で、ベースとスライダーが分離しそうになった。途中で落としてはまずいので、外しておいた。

まだまだ精進が必要だなぁ、というのは相変わらずで・・・。

そう言えば、東北方面に余り遠出したことがないなぁ、ということで、帰宅途中に本屋に寄って、コレを買って帰ってきた。

例によって地図を眺めはじめると、もう止まらない。デジタル地図全盛のご時世にあって、ツーリングマップルは独特の存在感がある。もちろん、細かい部分はデジタル地図とかストリートビューが便利なのだが、走るルートを考えるうえで便利なようにできているのがいい。

買うだけ詐欺にならないよう、まずは南東北あたりから少しずつ？

写真を撮っていただいたようで、大変ありがたい話。普段、自分の走りを客観的に見る機会はまずないので、参考になる情報がたくさんある。

感謝しながら、走りのレベルアップに向けて精進すべし。