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2013年11月19日 イイね！

gt5log #334 配信イベント「第75回 タイムトライアル」：追記しました

　
最新のタイムトライアルは第75回。
FFノーマルカーでの「鈴鹿」だ。

ふと気がつくと「第74回 タイムトライアル」の記憶がない。ブログを見返してみても「74」という数字はない。完全に認知症状対だ。ブログチェックにより、第73回のヒストリックカーでの「オータムリンク」の記憶は蘇ってきた。が・・・問題は、私自身の記憶回路の欠損だ。

PCから確認してみるか？と思って「GT5マイホーム」を覗いてみると最新のお知らせにこんな記事が。


以下「gran-turismo.com」より

GT5インフォメーション
「GT5マイホーム」ウェブ連携機能サービス期間について
「グランツーリスモ・ドットコム」から『グランツーリスモ５』を利用いただけるウェブ連携機能につきまして、11月29日15:00JSTをもちましてサービスを終了いたします。対象サービスは「GT5 My Home」および「GT5 Photo Stream」となります。
12月5日発売予定の『グランツーリスモ６』におきまして新しいウェブ連携サービスを開始予定ですので、ご期待ください。
なお、PlayStation®3上の『グランツーリスモ５』からの各種オンラインサービスは、11月30日以降も当面ご利用いただけます。こちらもサービス終了時期が確定しましたら、別途ご案内します。

以上「gran-turismo.com」より転載


12月5日の「グランツーリスモ６」発売開始に対して、11月29日15:00の段階での「GT5 My Home」および「GT5 Photo Stream」のサービスを終了とは、ちょっと早くないか？とも思ったが、「６」の発売まではあと半月。今回は延期無しで発売か？とも思ったりするわけだ。楽しみだ。

ところで、前回の「第74回 タイムトライアル」(11/14までの配信で、すでに終了してしまっているのだが・・・)は、「PP600/GT500 グランバレー・スピードウェイ タイムトライアル」だった。実際には「ウイダー HSV-010 (SUPER GT) '11」「イエローハット YMS トミカ GT-R '08」「バンダイ ディレッツァ SC430 '06」「エプソン NSX '08」でチャレンジしている過去ログはあるが、やはり記憶は薄い。ゴールドクリアは出来なかったが、ブロンズあたりはゲットしたような、上手く走れず挫折してしまったような、その後配信された「PP355/ライトウェイト Kカップ」に気持ちが完全移行してしまったような・・・。

ということで、最新のタイムトライアル「PP450/FFノーマルカー 鈴鹿サーキット タイムトライアル」の話。上位が「インテグラ」なのでとりあえずインテでチャレンジ。ブロンズの「 2'40.000 」はクリアしたもののシルバーの「 2'35.000 」に100分の44秒足りない「 2'35.044 」というタイム。ゴールドは無理でも、シルバーはなんとかクリアしたいと思っているので、ここは何とかしたいところだ。次の日に期待を込めてこの日のチャレンジは終了。

インテに関しては、いつも利用させてもらっているサイトのセッティングデータが無く困っていた。他のFFはどんなもんかと思い、以前セッティングして走った感じが悪くなかった、ガレージの「プジョー 207 GTi '07」に乗り出した。悪くはない。タイムは「 2'34.975 」一応シルバークリアだ。

プジョーでここまでいけるなら、インテならタイムを縮められる？

という思いもあり、再びインテに乗車、プジョーのゴーストを追いかけることにした。

さすがにフロントヘビーでアンダーなのでうまく曲がってくれない。そのあたりをセッティングで何とかなればと思い、データのあるFF車のセッティングを真似して、そこから弄っていくことにする。直線はインテの方が速い。アンダーに引っ張られないようにコーナーをクリアすればタイムは縮まる。アンダーを消す方向のセッティングも大事だが、基本的なスローインファーストアウトが鍵だろう。

「 2'33.971 」

プジョーのタイムより１秒縮め、33秒台に入ったところからなかなかタイムは縮まらずチャレンジ終了。目標のシルバータイムはクリアしたのでちょっとホッとしたが、ゴールドは「 2'33.000 」。現段階からさらに約１秒はなかなかに厳しい。



「５」to「６」 まだまだ走る 「GRAN TURISMO」




追記

「 2'32.953 」

諦めずにチャレンジした結果、ゴールドゲットできました。


Posted at 2013/11/19 11:06:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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