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2012年08月18日 イイね!

メンテフリーバッテリの最期

メンテフリーバッテリの最期先日バッテリがイカレテひどい目にあった オートバイのバッテリを交換しました。
何事もなかったかのように快調。
電解液の状態が気になったので、フタを開けて見てみました。
濡れてはいるものの、逆さにして振っても液は出ず。
空っぽでした。

折もおり、今日 友人の車が突然バッテリ上がりを起こし、他の車とブースタケーブルで繋いでもかかりませんでした。
こちらもバッテリ交換で何事もなかったように。

メンテフリーバッテリのケースが不透明な理由が分かりますね。

学んだことは、この手のバッテリが「上がった」時は
・電解液がなくなってしまうので、補充電はできない。
・イカレタバッテリを繋いだままだと、他の車からの供給や、スタータ機能付充電器も役に立たない。
と言うこと。

アイのようにインジケータの確認が難しい車両は、特に注意が必要です。

過去に旅行先でスッカラカンになって、バッテリ液を入れたことがあります。
その時は一時的に復旧しましたが、2日後にはまた充電できなくなり、それが最期でした。
緊急時にはバッテリ液の補充で助かる可能性もありますね。
もちろん保証できませんが。m(_ _)m
Posted at 2012/08/18 21:40:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ

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「[整備] #アイ テールゲートスタビライザを作ってみる(やらかした編) https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/2245286/8467065/note.aspx
何シテル?   12/11 22:18
オートバイ旅行が好きな、昭和中期世代の高齢者です。 みんカラはツーリングの記録を残すのに便利そうだったので始めました。 ご近所や友達には『車好き』で通っ...
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