さまさま＠愛知のブログ一覧

始動がキックなので、ダマシダマシ使ってきたモンキーですが、バッテリが完全に逝ってしまったので交換。
無補水のMFタイプは、急に死ぬので、車で使うのは怖いです。
前回の交換から8年ほど経ち、まぁまぁ使った感じ。

オートバイ用は特殊な物が多いせいか、かなり高額です。
安いホームセンターでも、原付クラスの7千から自動二輪の15千円ぐらい。
そんな中、特定のサイズだけいつも3.5千円なので、これを買ってきました。
写真は使う前に補充電しているところ。
安物の充電器で小容量バッテリを充電すると、急速気味になってしまうので、間にジャンクのオートバイウインカを入れています。
10ワット 23ワット…の電球を入れ替えて、標準電流になるようにしています。

様々な環境で使われるバッテリの寿命は、何年と言えるものではありませんが、適切なメンテをすれば、多少なり良いコンディションを維持できると思います。

(1)「即用」と書いてあっても補充電をしてから使う。
(2)乗っても乗らなくても、数ヶ月毎に補充電する。
(3)ライトやパワーウィンドウなどの大食らい電装品操作は、エンジン停止前に終わらせておく。
(3')短時間の停止で頻繁にライトをオンオフしても、負担はあまり減らない上、ハロゲン球は寿命が縮む。

(1)は学生の頃、大手電池屋さんのデポでエンジニアの方から聞いた話です。

冬にバッテリあがりを起こすのは、夏場に酷使されることが原因なので、調子の良い夏こそメンテが必要ですね。

鉛バッテリの保存は満充電が理想だそうですが、リチウムイオンは満充電で保存すると寿命が縮むそうで…
MiEVのメンテってどうなるんでしょうね？

今日明日は町内の秋祭。
小さいながらも、猩々(ショウジョウ)と山車が街を回ります。

猩々は何体かあるのですが、この一体は大人が入って行列の先頭を粛々と歩きます。
他のは中学生が入るんですが、竹刀を持って小学生を追い回す！
今見れば、鳥籠にボロ布を貼っただけの雑な作りなのですが、子供の頃 それはもう恐ろしくて逃げ回りました。…(^^;

この一体は「エエしょうじょう」と呼ばれています。
ず～～～っと、子供を追い回すヤツが「ワルイ」と思っていたのですが、どうやら「エエ」と言うのは「金がかかった・価値のある・デキの良い」と言う意味だったようで。
40ン年 知らずにいたことを、小恥ずかしく思った一日でした。

チョロＱに箱を開けるまで中身が分からないシリーズがあるとは知りませんでした。
この「Ｋカーコレクション」、12種が箱の写真にあり、1種が『シークレット』
それがどうもコレらしいです。(^^)