何もそこまで・・・

(外れる恐れが指摘され、トヨタ自動車が取り外すよう呼び掛けたフロアマット)





え～～、今回アメリカで発表されたトヨタのリコール騒ぎ。

380万台という台数も驚きですが、その内容。

言われてみればそうかも知れないけど、それぐらいはユーザーがなんとか出来るんじゃない？と思ってしまいます・・・。これが原因で死者が出たとあればそうも言ってられないのかも知れませんが、これは余りに消費者過保護のような気がしてしまいます・・・。
電話を掛ける時間的余裕があれば、まずはＡＴをニュートラルにして減速しつつ停止もできたのではないかと・・・。

私は基本アンチトヨタですが、これはさすがに気の毒のような・・・（＾＾；

それとも、自分でナンとかしなきゃならない貧質の車に乗ってて感覚がおかしくなったのか？w


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米トヨタ、プリウスなど３８０万台リコール
2009/09/30 08:18

【ワシントン＝渡辺浩生】米国トヨタ自動車販売は２９日、運転席の下の取り外し可能なフロアマットがアクセルの操作を妨害して深刻な事故につながる恐れがあるとして、米国内で販売した約３８０万台を対象にリコール（回収・無償修理）すると発表した。対象はカムリやハイブリッド車プリウス、高級車部門レクサスなど人気車種で、トヨタとしては米市場で過去最大のリコールに発展するとみられる。

　トヨタと米運輸省は、利用者に対して運転席側のフロアマットを取り外し、他のマットを取り付けないよう警告した。マットの影響で、アクセルのペダルを緩めてもアクセルがかかった状態となり、高速度が出て衝突や死傷事故につながる危険があるという。運輸省は「急を有する事項」（ラフード長官）としている。

　対象は２００７～１０年モデルのカムリ、０４～０９年のプリウスをはじめ、アバロン、タコマ、タンドラ、レクサスのＩＳ２５０、ＩＳ３５０、ＥＳ３５０の近年製造されたモデル。

　ＡＰ通信によると、トヨタ車でアクセル操作の障害が関係したとみられる事故が１０２件報告され、カリフォルニア州では８月、レクサス車に乗った同州警察官と家族３人が衝突事故で死亡した。事故直前、車の速度は１２０マイル（約１９０キロ）を超え、車内から電話で「アクセルが動かない」などと通報があったという。


ニュース元ＵＲＬ↓
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/economy/worldecon/307198/




事故の模様を伝えるアメリカのニュース動画。