魔の時間帯、魔の交差点！

私も以前の16夜さんの記事に影響されてLEDライトセイバー持ってます。（笑）
使用したことは一度だけですが、
高速でガス欠寸前で入ったP.A.にガソリンスタンドがなくて、次のS.A.まで行ける自信の無い距離と残り燃料、というシチュエーション時に使用しました。
陽が暮れて、加入している保険の出張ガソリン給油サービス（年間一度以降は無料）のときに、配達に来てくれるロードサービス業者さんに分かるよう使いました。
効果は抜群で、目立ってたのですぐ分かったようです。

っと、自分語りが過ぎてしまいました。
交通事故被害者の一人としてはとても恐々としてしまう事故ですね。そうした交差点の事故対策も急いでほしいです。
私のようにそうした交通事故により重度後遺障害が残ると一生ものです。加害者にとっては「あの時は申し訳ないことをしたなぁ」と過去形にできても、被・重度後遺障害者にとってはずっと現在進行形なのですよね。
現に私は事故から16年近く経っていますが、4月に9度目の手術、全身麻酔手術としては5度目で、頸椎の裏側の骨をパカッと術中とって脊髄の一部を焼き切る非常に難しく、日本国内での術例は20以下だそうで。そして脊髄をいじるということはそれによる脚の麻痺などの後遺症リスクが非常に高いそうです。そういった重いリスクを天秤にかけてもQOLの向上のほうが勝りました。
こんな感じで、今も私は後遺障害と闘ってます。加害者一族はとうに過去のものとしているでしょうけども。（苦笑）
というわけでみんカラで16夜さんのコメ欄をお借りして初めてぶっちゃけちゃいましたが、4月頭から手術のためちょっち入院してきます。
もし手術の後遺症が残ったら現状DEFに乗り込めなくなるかもしれませんが、福祉改造して乗れるようにします。（笑）
これも初ぶっちゃけですが、2/7の車検の合わせて只今、4速ATから6速ATに大改造中で、ついでに馬力も理論値122hpから190hpへとターボとインタークーラーを強化版に大換装中です。改造が終わるのは3月頃の予定ですが、そしたら正式公開いたしまする。
決して大手術を前にヤケになっての大改造ではなく、今後もDEFを味わい尽くすための投資です。

毎度のことながら、ずいぶんと16夜さんの記事内容から逸れてしまって申し訳ありません。ｍ（＿ ＿）ｍ

こんばんは♪

私も実際にライトセイバーを使ったのはこれが初めてですｗ

って、ぱやすさんのコメントを拝読して、「息を吞む」というのはこういう時の言葉だと実感しました。読み終わるまで瞬きも忘れました。

4月に予定されている手術が無事に成功することを心よりお祈り申し上げます。

そして、おそらく世界に一台となるであろう新生コグレ子号の公開を楽しみにしております！！

（＾＾）