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イイね!
2017年06月13日

41インチから34インチへダウンサイジング?w

41インチから34インチへダウンサイジング?w











え~~、ルノーの新車を買いました♪(笑)



と言っても自転車ですがw





買ったのは、RENAULT ULTRA LIGHT 7(ルノーウルトラライト7)という、 14インチサイズの折り畳み自転車です♪



ルノーとは言っても、もちろん自動車メーカーのルノー社が生産販売しているワケではなく(笑)、「JEEP」や「HUMMER」なんてブランド名の付いた折り畳み自転車がよく量販店に並んでいるのと同じ、いわゆる「ネーム貸し」の自転車です。

あ、「ROVER」もあったなぁ♪www

企画販売は大阪の「ジック」という会社で、生産は今の時代の流れとして当然のように大陸ですw

ではありますが、このウルトラライト7のクオリティは、これまでのそうした「ネーム貸し」の量販自転車とは違うようで、実際に乗ってみて出来の良さに驚きましたw



実は先日、前輪電動アシストの20インチ折り畳み自転車「バロン-X20」を導入したのを機に、これまでほとんど乗る機会のなかったMTBのゲイリーフィッシャーと、同じくなかなか使う機会のなかったモバイキーを手放したのでした。







ゲイリーフィッシャーは、もう30年ほど前に自転車を担いで富士山頂まで登った頃のようにはいかずとも、のんびりとロングライドしたいと思い2009年に手に入れたのですが、結局ツーリングに出かける時間もないまま体力は落ちる一方・・・。(苦笑)

実際、29インチの本格MTBではチョイ乗りやポタリング程度では、持て余してしまうサイズというか勿体ないというかで、ツーリングに出掛けられないとなると、なかなかそのポテンシャルを活かす機会がなかったのでした。

その点、新たに導入したバロン-X20は、20インチサイズで小回りもきくし、電動アシストで体力を温存しながらそこそこのスピードで移動できるとあって(笑)、近場のチョイ乗りからポタリングにはピッタリで、いまの私の生活スタイルには合っているようです♪

さらに、折り畳めば車載も容易というのも大きいです。



ゲイリーフィッシャーはフルサイズですから、前輪と後輪をクイックレリーズで外したとしても、それなりのスペースを必要とするので、気軽にポンと放り込むワケにはいきませんが、バロンならそれが可能となります♪

もっとも、重さが20kg以上もあるバロンでは、輪行は現実的ではありませんがw



また、ゲイリーフィッシャーとともに手放したモバイキーは、過去に何度か輪行に連れ出したことはありましたが、必ず自転車すべてを袋に納め、一部でも露出させるのはNGという鉄道各社の輪行に対する規制の強化により、モバイキーの最大のアドバンテージである、輪行時に折り畳んでタイヤでコロコロと押して歩くことが不可となってからは、車重15kgという重さを考えると輪行は現実的ではなくなってしまいました。

そうなると車載して出先で使用するとなるのですが、車載の利便性に不満はないものの、12インチタイヤで若干不安定なところと、内装3段ギヤでママチャリ程度のスピードは出ても、せいぜい行程10km程度で結構疲れるのが不満ではあったので、折り畳み自転車としては大変優秀で個性的なモデルとして手元に残すべきか最後まで悩んだのですけども、いまの私の生活スタイルにはやはり合わなくなったということで、欲しいという方に譲りました。



そんなことで、モバイキーの後継機を考えるのならば、より楽に輪行ができる折り畳み自転車であることを条件に探して決めたのが、このルノーウルトラライト7なのでした。

決め手はなんといっても7.5kgという軽さ!(実際には8kgはありそうですけどwww)

そして5万円を切る値段というのも大きかったです。造りを考えるとコスパはイイと思います♪(笑)

また、モバイキーの12インチよりも安定感の増す14インチタイヤでありながら、折り畳めば駅の中型コインロッカーにも入るサイズというのもイイですね♪



まぁ、実際にコインロッカーに預けることはないでしょうけどw

専用の輪行袋はまだ無いようですが、Amazonで見つけた大型トートバッグがピッタリサイズでした♪

それにしても8kgを切る軽さというのはすごいですね。これなら肩掛けで輪行してもそんなに苦にはならないでしょうし、車の助手席にもポンと載せられますw








また、14インチタイヤのシングルギアということで遅いと思ったら、軽さがきいて予想外の速さ!w

余裕でママチャリ以上のスピードは出ます。というか、モバイキーより確実に速いです。(笑)

これならチョイ乗りには全く問題なし♪(坂には弱いですがwww)

もっとも、軽さだけなら更に軽いマグネシウムというモデルも今年から発売されましたが、値段との兼ね合いや、これまでのレビュー評価の安心感から、今回はこのウルトラライト7としたのでした。



こちらは、普段の仕事でも使っている、なんの変哲もない26インチのママチャリと、20インチのバロン、14インチのウルトラライト7を並べてみたところです♪






こうして、これまでのゲイリーフィッシャーの29インチと、モバイキーの12インチの合計41インチから、バロンの20インチとライト7の14インチで合わせて34インチにダウンサイジングとなったわけですが、使い勝手は格段に上がったと思います♪





ブログ一覧 | 自転車・バイク | 日記
Posted at 2017/06/13 01:03:48

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この記事へのコメント

2017年6月13日 22:38
ブログネタにならないほどのご活躍を期待いたしますww
コメントへの返答
2017年6月15日 20:59
新しいうちは、ネタにならずにつまらないかも?(笑)

プロフィール

「回らない回転寿司🤣 http://cvw.jp/b/304468/48608708/
何シテル?   08/18 23:02
65年式の四駆好きです。最近あちこちガタが来てます。オーバーホール出来たら良いのに(笑)
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