16nightsのブログ一覧

先日、弟の奥さんの車がバッテリーあがりを起こしてしまった時のお話♪ｗ

私がアテンザで出掛けていた間に、置いてあった私のジムニーならブースターケーブルも積んであるからと、弟がジムニーで救援に向かったまでは良かったのですが、ボンネットを開けようとしてオープナーがどこにも見当たらないと、弟から逆ギレの電話が入電ｗｗｗ

電話で伝えると、「そんな所分かるワケないだろ！」ですってｗｗｗ



私もJB23の場合は知りませんが(笑)、まぁ、確かにJA11のボンネットオープナーは乗ってる人じゃないと分からない場所にありますからね～♪ｗｗｗ

ジムニーの車検整備が無事に終わりました。

今回の整備では、リヤブレーキのホイールシリンダーからブレーキフルード漏れが発覚。

車齢からすれば経年劣化も致し方ないところでしょうね～ｗ

ということで、ホイールシリンダー左右ASSY交換。

他にはLLC、ブレーキフルードを交換したぐらいでオッケーでした♪

まあ、前回の車検からこの２年の間にオルタネーターとステアリングギアボックスシールも交換してはいますが・・・（苦笑）


これでまたしばらくは安心して乗れる・・・かな？(笑)

2007年7月に我が家にやってきた90年式ジムニー。

26年目にしてようやく20万キロが近づいてきました♪ｗ

2014年11月に割れたエキマニの交換作業の際に、メーターパネルも交換したので、今のメーター読みでは45,000キロほどですが、それまで使っていたメーターでの積算距離は187,732キロ。

今のメーターが33,723キロからのスタートだったので、現在の実質走行距離は199,122キロ。

20万キロまで、あと878キロとなりました。

いまの調子なら、今月末ぐらいには到達しそうです♪



あ、その前に車検だｗｗｗ

ジムニーのオルタを、リビルド品ではありますが9年振りに交換し、無事復活♪



真っ黒なEgルーム内に、ひときわ輝くいぶし銀のニクイ奴♪(笑)

電圧計も安定した表示になりました。

これであと9年は安心かな？(笑)

ジムニーなら、10年後もパーツの心配をそんなにしなくて良さそうなのが助かりますw

先日、ジムニーのエンジンが掛からなくなったりブーストが掛からずタービンが壊れたか？と思った件は、どうやらバッテリーの電圧不足が原因・・・ではなく、オルタネーターがお亡くなりになったようです・・・。(涙)

一度は充電器で満充電まで充電して電圧計表示も１３．８Ｖまで回復。

しかし、走っていても電圧は下がる一方。ついには１０Ｖを切るまでに低下。

バッテリー液も若干減っていたので補充して再充電するも、やはりダメ。

ジムニーが我が家に来るときに、車齢を考えリビルドオルタに交換してから９年８万キロ。

よく頑張ってくれました♪



ということで、再びリビルドオルタを発注しました。

（＾＾；