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マツダディーラーから１年点検のＤＭが来ていたり、前回のＥｇオイル交換から４千キロ近く走っていたこともあったので、東北ドライブから帰ってきて早速入庫♪ｗ

今回はＥｇオイル、オイルエレメント、エアコンフィルタの交換と、タイヤローテをお願いしました。

ほかにも、インジェクタのプログラム学習リセット、ＭＧボディコーティングのメンテをして頂きました。

点検記録簿を見ると、去年の点検よりこの１年で２万２千キロほど走っていたのですねぇ・・・ｗ

ディーラーのサービスマンからも「距離伸びてますね～」と言われましたｗ

だって、運転楽しいし、燃費良いから、ついつい乗ってしまうんですよねぇ～♪(笑)

それでも、ここのところゴト車やジムニーばかり乗っててアテンザは伸びてなかったのですけどネｗ



で、点検整備も終わり洗車もして頂き、さて帰ろうかと席を立ち店内から出ようとした時に、

「コチラもどうぞ～」と、くじを引かされ３等賞♪



頂いたのが画像のフライパンでした。

嫁さんにお土産が出来てヨカッタですｗｗｗ

先日、アテンザワゴンのオドメータがプチキリ番となった時の画像。

1000キロ走っても、燃料計の残量がまだ3分の1ほど残っていて、走行可能距離の表示もあと400キロほどだなんて、我ながらビックリです(笑)。

正直言って、アテンザワゴンの燃費、ここまで伸びるとは思わなかったなぁ(笑)。



今回の給油では、1200キロほど走って軽油48リッターほど。





アテンザの平均燃費表示が25km/Lのところ、実燃費が24.7km/Lと、以前と比べてそれほど差がなくなってきた気がします。

まあ、満タン法での計測ですから誤差はあると思いますが、いつもは大体1km/L程度は表示よりも実燃費が悪いのですけど(笑)。



それにしても、燃料の残量からするとあと300キロは走れるなんて、某女王陛下の大喰いグルマには真似出来ませんwww



で、満タンにしたら走行可能距離表示が1500キロと言うのも、今までは「んなワケないぢゃん！ｗ」なんて思ってましたが、コレはマジでイケそうな気がしてきました♪





ちなみにジムニーは300キロ近く走って燃料計はエンプティ寸前(笑)。



まぁ、あと100キロ近くは走れるハズですけど♪(笑)

(￣∇￣)

今日も気温30℃超えの夏日となった埼玉地方。

レンジにて8年間使っていた、シートタイプの大垣産業製ジェットベンチレーターを、レンジと比べれば圧倒的に稼働率の高くなったアテンザワゴンに移設しました♪

生来の汗っかきの自分としては、このようなベンチレーターは重宝します(笑)。

我が家のメグレ警部殿(アテンザワゴン)で三峯神社へドライブしてきたのですが、山中のワインディングで、i-DMがスゴイことになってしまいました・・・(汗)

1.9なんて初めて・・・orz

アベレージも4.9だったのが4.7まで落ちて、この画像の後エンジン掛け直したら4.5ですた♪(爆)

オイラ、運転下手なんだなぁ・・・(笑)

我が家のメグレ警部殿(アテンザワゴン)、何気に今年初の洗車。

やっぱりキレイはキモチイイものです♪(笑)

(￣∇￣)